تسجيل مركب في مالطا: يخت أم قارب أم سفينة

يعامل السجل يخت النزهة والقارب الأصغر والسفينة التجارية بشكل مختلف، ويحدد هذا الفرقَ الاستخدامُ والحجم لا التسمية التي يطلقها المالك على مركبه. تحديد أي من الأنواع الثلاثة ينطبق فعليًا على المركب هو ما يقرر مسار المعاينة والشهادات والجدول الزمني المطبَّق.

بصرف النظر عن نوع المركب، يُسجَّل المركب الذي يستخدمه مالكه فقط للاستخدام الترفيهي؛ أما المشغَّل مقابل عائد — تأجير أو شحن أو نقل ركاب — فيُسجَّل تجاريًا ويحمل الاعتماد المصاحب لذلك. ولا يمكن التبديل بين النظامين دون تحويل التسجيل.

يحمل المركب الصغير المستخدَم بشكل خاص ملف معاينة ومستندات متناسبًا. وبمجرد أن يصبح المركب كبيرًا بما يكفي لاستلزام قياس الحمولة، أو يُشغَّل تجاريًا، تنطبق المجموعة الكاملة من المعاينات والشهادات القانونية. ويُقيَّم ذلك مركبًا بمركب، لا بقاعدة طول ثابتة وحدها.

أيًّا كان نوع المركب، يعتمد مسار الملكية على وضع المالك: يسجّل المالك المؤهل مباشرةً، أو عبر شركة مالطية أو شركة أجنبية معتمدة مع وكيل مقيم في مالطا. والشركة المالطية المالكة شائعة حيث يرغب الملاك في فصل المسؤولية وفي نقل حصص بدلاً من نقل المركب عند البيع، لكنها ليست إلزامية للجميع.

التسجيل المؤقت أولاً، ثم التسجيل الدائم بمجرد إتمام المعاينة والقياس — التسلسل نفسه للزورق التابع واليخت الضخم والسفينة التجارية، ولا يتغير سوى نطاق المعاينة.

تعمل إعادة التسجيل بالطريقة نفسها بصرف النظر عن نوع المركب: يشطب السجل المغادَر المركب، وتسجّله مالطا، ويُنظَّم تسلسل الحدثين لتقليل الوقت دون علم.

الالتزامات المستمرة لقارب مستخدَم بشكل خاص أخف من التزامات يخت تجاري، وهذه بدورها أخف من دورات ISM وISPS وMLC 2006 الخاصة بسفينة تجارية. يُحدَّد جدول التجديدات عند التسجيل الدائم، متناسبًا مع فئة المركب.