Регистрация на търговски плавателни съдове в Малта

Съд, който генерира приходи, се регистрира по различен начин. Търговската регистрация е това, което ви позволява да отдавате под чартър законно и да сертифицирате по стандарт, приет от застрахователите.

Какво е регистрация на търговски плавателни съдове?

Регистрацията на търговски плавателен съд е регистрация по режим, който позволява съдът да се експлоатира срещу заплащане.

За яхтите това означава сертифициране съгласно Кодекса за търговски яхти (CYC) или Кодекса за малки търговски яхти (sCYC) — за яхти с дължина на корпуса от 12 до под 24 метра и до 12 пътници. Търговската регистрация носи допълнителни задължения за прегледи, безопасност и екипаж — и в замяна отваря път към приходи от чартър, регистрация по ДДС за чартър и режима на данък върху тонажа, достъпен за търговски оператори.

За кого е подходящо?

Собственици на чартърни яхти

Собственици, включващи яхта в чартър в Малта или по-широкото Средиземноморие.

Търговски оператори

Оператори, експлоатиращи съдове срещу заплащане, на които им е нужно сертифициране, признато от техните клиенти.

Собственици, преминаващи от частна употреба

Когато частно регистрирана яхта преминава към търговска експлоатация.

Собственици на работни и пътнически съдове

Съдове, превозващи пътници или работещи търговски, а не за развлечение.

Какво получавате

  • Търговско сертифициране по CYC или sCYC.
  • Регистрация по ДДС за чартър и съответствие с изискванията.
  • Допустимост за чартър в Малта и Средиземноморието.
  • Насоки за съответствие с изискванията за екипаж и безопасност, включително MLC 2006, когато е приложимо.
  • Данъчно третиране по данък върху тонажа за търговски оператори, при наличие на съответствие с условията за допустимост.

Как работи процесът

Допустимост

Оценяваме съда спрямо изискванията на CYC или sCYC и ви казваме какво трябва да се промени.

Сертифициране

Координираме търговския преглед и сертифицирането.

Настройка на чартъра

Регистрираме оператора по ДДС за чартър и въвеждаме лицензирането.

Стартиране

Започвате търговска експлоатация, с работещ календар за съответствие с изискванията.

Изисквания

  • Съд, отговарящ на стандарта за конструкция, безопасност и оборудване на приложимия кодекс.
  • Търговски преглед и сертифициране от оправомощен инспектор.
  • Организация на екипажа, подходяща за съда и неговата дейност.
  • Регистрация по ДДС за чартър на експлоатиращото образувание.

Please note. Допустимостта се оценява за всеки отделен случай от малтийската администрация на флага. Изпратете ни данните за съда и ние ще потвърдим какво се прилага за вас, преди да поемете ангажимент.

Документи, които ще ви трябват

  • Доказателство за собственост — договор за продажба, или сертификат на строителя за новопостроен съд
  • Сертификат за заличаване от предишния регистър, ако съдът вече е регистриран под флаг
  • Копие от паспорта и доказателство за адрес на всеки действителен собственик
  • Документи за учредяване на дружеството, когато собственикът е дружество
  • Документация за тонаж и товарна водолиния
  • Доклад от търговски преглед и произтичащото от него сертифициране
  • Сертифициране на оборудването за безопасност и радиовръзка
  • Договори и сертифициране на екипажа, когато е приложим MLC 2006
  • Регистрация по ДДС за чартър на експлоатиращото дружество

Please note. Ориентировъчен списък. Точният документ, който регистърът изисква, зависи от съда, неговата възраст и режима, под който е регистриран — потвърждаваме вашия списък писмено, преди каквото и да е да бъде подадено.

Въпроси

Въпроси относно регистрация на търговски плавателни съдове

Каква е разликата между CYC и sCYC?

Кодексът за търговски яхти се прилага за търговски яхти от 24 метра и повече дължина по водолинията, превозващи до 12 пътници; Кодексът за малки търговски яхти се прилага за търговски яхти с дължина на корпуса от 12 до под 24 метра и до 12 пътници. По-малкият кодекс носи пропорционално по-леки изисквания. Проверете актуалния текст на всеки кодекс.

Може ли частно регистрирана яхта да премине към търговска?

Да, при условие на преглед. Яхтата трябва да отговаря на търговския кодекс, което понякога означава промени на борда — ние оценяваме това, преди да поемете ангажимент за преобразуването.

Търговските оператори плащат ли данък върху доходите в Малта?

Търговските оператори могат да се възползват от режима на данък върху тонажа вместо това. Допустимостта се оценява за всеки отделен случай и ние я потвърждаваме за вашата дейност.

Готови сме, когато вие сте готови

Разкажете ни за съда и какво искате да правите с него — получавате писмен обхват на работа и оферта, обикновено в рамките на часове.

WhatsApp