1. Soukromé a komerční využití nejsou stejná otázka
Jachta využívaná výhradně jejím vlastníkem stojí v jiné pozici z hlediska DPH než jachta provozovaná komerčně na charter, a obě se posuzují podle odlišných pravidel — registrační režim a zacházení s DPH spolu souvisejí, ale nejsou stejným rozhodnutím.
2. Kde skutečně leží hranice
Rozhodující je využití, nikoli vzhled: jachta, která příležitostně přepravuje platící hosty, se neposuzuje stejně jako ta, která to nikdy nedělá, a přechod z jedné do druhé mění pozici DPH spolu s registračním režimem.
3. Na vlastnické nebo provozující společnosti záleží
Registrace a vykazování DPH se váže na právnickou osobu, nikoli na plavidlo samotné, což je jeden z důvodů, proč se vlastnická struktura obvykle vyřeší dříve, než je plavidlo zaregistrováno, nikoli až poté.
4. Provozovatelé charteru a DPH
Provozovatel provozující komerčně registrovanou jachtu na charter obvykle potřebuje zaregistrovat tuto entitu k DPH z příjmů z charteru, souběžně s komerční certifikací plavidla.
5. Tonážová daň je samostatná otázka
Komerční provozovatelé mohou být samostatně posuzováni pro zacházení tonážovou daní z příjmů z lodní dopravy. Posuzuje se nezávisle na DPH, podle vlastních kritérií způsobilosti.
6. Vyřešte to před registrací, ne až po ní
Restrukturalizace vlastnictví nebo pozice DPH po tom, co je plavidlo již zaregistrováno, bývá obecně narušující více než vyřešení obojího předem — proto se na zamýšlené využití ptáme dříve, než je registrační agenda zahájena.