Dokumente für die Yachtregistrierung in Malta

Eine Registrierungsakte besteht zum größten Teil aus Nachweisen – wer die Yacht besitzt, um welche Yacht es sich handelt und wo sie zuvor registriert war.

1. Eigentumsnachweis

Ein Kaufvertrag (Bill of Sale), ein Baubrief (Builder's Certificate) oder ein gleichwertiges Eigentumsdokument zeigt, wie der Eigentümer die Yacht erworben hat. Bei einem Neubau ist der Baubrief der Ausgangspunkt; bei einem Kauf ist es der Kaufvertrag zusammen mit dem Nachweis, dass der Voreigentümer verkaufsberechtigt war. Außerdem gibt der Eigentümer vor dem Registrar eine Eigentumserklärung ab.

2. Identität des Eigentümers und Gesellschaftsdokumente

Ein Eigentümer, der eine natürliche Person ist, legt Ausweisdokumente vor. Eine Gesellschaft legt ihre Gründungsdokumente, Angaben zu Geschäftsführern und Gesellschaftern sowie zum wirtschaftlich Berechtigten und einen Nachweis ihrer Befugnis zur Registrierung der Yacht vor. International Owners ergänzen die schriftliche Bestellung ihres ansässigen Vertreters in Malta (Resident Agent).

3. Gutachten und Tonnage

Ein Besichtigungszeugnis (Certificate of Survey) gehört zur Akte für die vorläufige Registrierung; gegebenenfalls kommt ein Internationales Schiffsmessbrief (International Tonnage Certificate) hinzu. Die Vermessung und die vorgeschriebenen Besichtigungen vervollständigen die Akte für die dauerhafte Registrierung. Welcher Sachverständige zuständig ist und welchen Umfang die Prüfung hat, hängt von Größe und Nutzung der Yacht ab.

4. Name der Yacht

Der vorgesehene Name wird vor der Registrierung beim Register reserviert. Wer zwei oder drei Alternativen bereithält, vermeidet Verzögerungen, falls der erste Wunsch nicht verfügbar ist.

5. Bisheriges Register

Eine Yacht, die von einer anderen Flagge wechselt, benötigt einen Nachweis, dass sie zum richtigen Zeitpunkt aus dem bisherigen Register gelöscht wurde oder wird, damit sie nie an zwei Orten gleichzeitig registriert ist. Die Abfolge der beiden Registrierungen wird gemeinsam geplant.

6. Gewerblich genutzte Yachten

Eine zur Charter registrierte Yacht benötigt zusätzlich die Dokumente, die der jeweils anwendbare Commercial Code verlangt, etwa Nachweise zu Besichtigung und Zertifizierung sowie Unterlagen zur Besatzung. Welcher Code für die Größe der Yacht gilt, bestimmt die Liste.

7. Dokumente senden

Sie können direkt mit Ihrem Telefon beginnen: Fotografieren Sie die Yacht und ihre Zertifikate und senden Sie sie über die Angebotsanfrage. Die Angaben werden automatisch ausgelesen, und Sie prüfen jede Zeile, bevor Sie absenden. Vorschriften, Codes und Gebühren werden von Transport Malta festgelegt und ändern sich; maßgeblich sind die offiziellen Seiten. Dieser Leitfaden erklärt, wie die einzelnen Teile zusammenpassen, und ersetzt keine Rechtsberatung.

Fragen

Fragen zu diesem Leitfaden

Brauche ich alle Dokumente, bevor ich beginne?

Nein. Eine erste Einschätzung kann mit Fotos und dem, was Sie bereits haben, beginnen; das Register benötigt jedoch eine vollständige Akte, bevor es die Registrierung genehmigt.

Werden die Dokumente übersetzt?

Dokumente, die nicht auf Englisch vorliegen, können für das Register eine Übersetzung erfordern; erfragen Sie die aktuelle Anforderung bei der Einreichung.

Wird mein Ausweisdokument gespeichert?

Es ist optional, wird nie zum automatischen Auslesen gesendet und wird 30 Tage nach dem Absenden der Anfrage vom Server gelöscht, wie in der Datenschutzerklärung beschrieben.

Auf Ihr Fahrzeug anwenden

Der Leitfaden zeigt den allgemeinen Rahmen. Entscheidend ist, was auf Ihr Fahrzeug zutrifft — teilen Sie uns die Einzelheiten mit, und wir bestätigen es.

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