1. Die Registrierung selbst
Nach der vorläufigen Phase wird das dauerhafte Registrierungszertifikat für die Dauer eines Jahres ausgestellt und jährlich erneuert. Die Erneuerung hängt von den Gebühren des Registers ab und davon, dass die Akte auf dem aktuellen Stand ist.
2. Zertifikate
Die gesetzlich vorgeschriebenen Zertifikate und Besichtigungszertifikate der Yacht laufen jeweils zu ihrem eigenen Ablaufdatum aus. Gewerblich genutzte Yachten benötigen zusätzlich die nach dem jeweils geltenden Code erforderliche Zertifizierung. Ein versäumtes Ablaufdatum ist der häufigste Fehler; daher ist ein Terminkalender das Kernstück der Compliance.
3. Der Resident Agent (Vertreter vor Ort)
Ein International Owner (internationaler Eigner) muss jederzeit einen wirksam bestellten Resident Agent haben. Ein Wechsel des Agenten wird umgehend eingetragen, damit es nie eine Lücke gibt.
4. Die Eigentümergesellschaft
Gehört die Yacht einer Gesellschaft, hat diese eigene jährliche Pflichten, darunter ihre Jahresmeldung (annual return) und ihre Buchführungsunterlagen, die parallel zu den Erneuerungen des Schiffs laufen.
5. Steuer- und MwSt.-Unterlagen
Die gewerbliche Nutzung bringt MwSt.- und, soweit einschlägig, Tonnagesteuer-Unterlagen mit sich. Die Unterlagen über das Jahr hinweg zu führen ist einfacher, als sie bei der Erneuerung nachträglich zu rekonstruieren.
6. Übergabe an uns
Wir können den Fristenkalender für Sie führen und Ihnen sagen, was wann fällig ist. Vorschriften, Codes und Gebühren werden von Transport Malta festgelegt und ändern sich; maßgeblich sind die offiziellen Seiten. Dieser Leitfaden erklärt, wie die einzelnen Teile zusammenpassen, und ersetzt keine Rechtsberatung.