Registro de Embarcaciones Comerciales en Malta

Una embarcación que genera ingresos se registra de forma distinta. El registro comercial es lo que le permite fletar legalmente y certificar según un estándar que aceptan las aseguradoras.

¿Qué es registro de embarcaciones comerciales?

El registro de embarcaciones comerciales es el registro bajo un régimen que permite operar la embarcación a cambio de una contraprestación.

Para los yates, eso significa la certificación bajo el Código de Yates Comerciales (CYC), o el Código de Yates Comerciales Pequeños (sCYC) para yates de 12 a menos de 24 metros de eslora de casco con hasta 12 pasajeros. El registro comercial conlleva obligaciones adicionales de inspección, seguridad y tripulación — y a cambio abre los ingresos por chárter, el registro de IVA de chárter y el régimen de impuesto de tonelaje disponible para operadores comerciales.

¿Para quién es?

Propietarios de yates de chárter

Propietarios que ponen un yate en chárter en Malta o el Mediterráneo en general.

Operadores comerciales

Operadores que explotan embarcaciones a cambio de una contraprestación y necesitan una certificación que sus clientes reconozcan.

Propietarios que convierten de uso privado

Cuando un yate registrado de forma privada pasa a servicio comercial.

Propietarios de embarcaciones de trabajo y de pasaje

Embarcaciones que transportan pasajeros o trabajan comercialmente en lugar de para recreo.

Qué obtiene

  • Certificación comercial CYC o sCYC.
  • Registro de IVA de chárter y cumplimiento normativo.
  • Elegibilidad para fletar en Malta y el Mediterráneo.
  • Orientación sobre cumplimiento de tripulación y seguridad, incluido MLC 2006 cuando corresponda.
  • Tratamiento de impuesto de tonelaje para operadores comerciales, sujeto a elegibilidad.

Cómo funciona el proceso

Elegibilidad

Evaluamos la embarcación frente a los requisitos de CYC o sCYC y le indicamos qué habría que cambiar.

Certificación

Coordinamos la inspección y certificación comercial.

Puesta en marcha del chárter

Registramos al operador para el IVA de chárter y ponemos en marcha la licencia correspondiente.

Puesta en operación

Comienza a operar comercialmente, con el calendario de cumplimiento en marcha.

Requisitos

  • Una embarcación que cumpla el estándar de construcción, seguridad y equipamiento del código aplicable.
  • Inspección y certificación comercial por un inspector autorizado.
  • Un régimen de tripulación adecuado a la embarcación y a su tráfico.
  • Registro de IVA de chárter para la entidad operadora.

Please note. La elegibilidad la evalúa caso por caso la administración del pabellón de Malta. Envíenos los datos de la embarcación y le confirmaremos qué se aplica a su caso antes de que se comprometa.

Documentos que necesitará

  • Prueba de propiedad — contrato de compraventa, o certificado del constructor para una embarcación nueva
  • Certificado de baja del registro anterior, si la embarcación ya está abanderada
  • Copia del pasaporte y prueba de domicilio de cada titular real
  • Documentos de constitución de la sociedad, cuando el propietario sea una sociedad
  • Documentación de arqueo y línea de carga
  • Informe de inspección comercial y la certificación resultante
  • Certificación de seguridad y equipo de radio
  • Contratos de tripulación y certificación, cuando aplique MLC 2006
  • Registro de IVA de chárter de la sociedad operadora

Please note. Lista indicativa. El documento exacto que solicita el registro depende de la embarcación, su antigüedad y el régimen bajo el que se registra — le confirmamos su lista por escrito antes de presentar nada.

Preguntas

Preguntas sobre registro de embarcaciones comerciales

¿Cuál es la diferencia entre CYC y sCYC?

El Código de Yates Comerciales se aplica a los yates comerciales de 24 metros o más de eslora de línea de carga que transporten hasta 12 pasajeros; el Código de Yates Comerciales Pequeños se aplica a los yates comerciales de 12 a menos de 24 metros de eslora de casco con hasta 12 pasajeros. El código más pequeño conlleva un conjunto de requisitos proporcionalmente más ligero. Consulte el texto vigente de cada código.

¿Puede convertirse a comercial un yate registrado de forma privada?

Sí, sujeto a inspección. El yate debe cumplir el código comercial, lo que a veces implica cambios a bordo — lo evaluamos antes de que se comprometa con la conversión.

¿Pagan impuesto sobre la renta en Malta los operadores comerciales?

Los operadores comerciales pueden beneficiarse del régimen de impuesto de tonelaje en su lugar. La elegibilidad se evalúa caso por caso y la confirmamos para su operación.

Listos cuando usted lo esté

Cuéntenos sobre la embarcación y qué quiere hacer con ella — recibirá un alcance y un presupuesto por escrito, normalmente en cuestión de horas.

WhatsApp