1. Erakasutus ja kommertskasutus ei ole sama küsimus
Jaht, mida kasutab ainult selle omanik, on erinevas käibemaksupositsioonis kui jaht, mida käitatakse kommertsalusena prahtimiseks, ning neid kahte hinnatakse erinevate reeglite alusel — registreerimisrežiim ja käibemaksukäsitlus on seotud, kuid ei ole sama otsus.
2. Kus piirjoon tegelikult asub
Piirjoon on kasutus, mitte välimus: jahti, mis aeg-ajalt veab tasulisi külalisi, ei käsitleta samamoodi kui üht, mis seda kunagi ei tee, ning üleminek ühelt teisele muudab käibemaksupositsiooni koos registreerimisrežiimiga.
3. Omanik- või operaatorettevõte on oluline
Käibemaksuregistreerimine ja -aruandlus on seotud juriidilise üksusega, mitte alusega endaga, mis on üks põhjustest, miks omandistruktuur pannakse tavaliselt paika enne aluse registreerimist, mitte pärast.
4. Prahtimisoperaatorid ja käibemaks
Operaator, kes prahib kommertsalusena registreeritud jahti, peab tavaliselt registreerima selle üksuse käibemaksukohustuslasena prahtimistulu osas, koos aluse enda kommertssertifitseerimisega.
5. Tonnaažimaks on eraldi küsimus
Kommertsoperaatoreid võidakse eraldi hinnata tonnaažimaksu käsitluse osas laevandustulult. Seda hinnatakse käibemaksust sõltumatult, oma abikõlblikkuse kriteeriumide alusel.
6. Lahendage see enne registreerimist, mitte pärast
Omandiõiguse või käibemaksupositsiooni restruktureerimine pärast aluse registreerimist on üldiselt häirivam kui mõlema paikapanek algusest peale — mistõttu küsime kavandatud kasutuse kohta enne registreerimistoimiku avamist.