רישום כלי שיט במלטה: יאכטה, סירה או אונייה

המרשם מתייחס ליאכטת נופש, לסירה קטנה יותר ולאונייה מסחרית באופן שונה, וההבדל נקבע על פי השימוש והגודל ולא על פי איך שהבעלים מכנה את כלי השיט. קביעת מי משלושת הסוגים כלי השיט הוא בפועל היא זו שמכריעה איזה מסלול סקר, אילו תעודות ואיזה לוח זמנים חלים.

ללא תלות בסוג כלי השיט, כלי שיט המשמש רק את בעליו נרשם לשימוש פרטי; כלי שיט המופעל בתמורה — צ'רטר, מטען, נוסעים — נרשם באופן מסחרי ונושא את ההסמכה הנלווית לכך. שני המשטרים אינם ניתנים להחלפה זה בזה ללא המרת הרישום.

כלי שיט קטן לשימוש פרטי נושא תיק סקר ומסמכים פרופורציונלי. ברגע שכלי שיט גדול דיו כדי לדרוש מדידת טונאז', או מופעל באופן מסחרי, חל עליו מלוא מערך הסקרים והתעודות הסטטוטוריים. הדבר מוערך כלי שיט בכלי שיט, ולא רק על פי כלל אורך קבוע.

יהיה סוג כלי השיט אשר יהיה, מסלול הבעלות תלוי במעמד הבעלים: בעלים כשיר נרשם ישירות, או באמצעות חברה מלטזית או חברה זרה מאושרת עם סוכן תושב במלטה. חברת בעלים מלטזית נפוצה כאשר הבעלים מעוניינים בהפרדת אחריות ובהעברת מניות במקום העברת כלי השיט במכירה, אך אין זו חובה לכולם.

רישום זמני תחילה, ולאחר מכן רישום קבוע לאחר השלמת הסקר והמדידה — אותו רצף עבור סירת ליווי, סופר-יאכטה ואונייה מסחרית כאחד, רק היקף הסקר משתנה.

שינוי דגל פועל באותו אופן ללא קשר לסוג כלי השיט: המרשם היוצא מוחק את כלי השיט, מלטה רושמת אותו, ושני השלבים מתוזמנים כך שהזמן ללא דגל יצומצם למינימום.

ההתחייבויות השוטפות של סירה לשימוש פרטי קלות יותר מאלו של יאכטה מסחרית, שהן קלות יותר ממחזורי ISM, ISPS ו-MLC 2006 של אונייה מסחרית. לוח החידושים נקבע ברישום הקבוע, בהתאמה לסיווג כלי השיט.