Jachtlajstromozás a máltai lobogó alatt

Egy olyan jachtot, amelyet csak a tulajdonosa és vendégei használnak, magáncélú használatra lajstromoznak. Egy olyan jachtot, amely fizető vendégeket szállít, vagy más módon ellenszolgáltatás fejében üzemel, kereskedelmi célra lajstromozzák és ennek megfelelően tanúsítják. A későbbi átállás lehetséges, de zavaró, ezért érdemes ezt őszintén tisztázni, mielőtt a dokumentációt megnyitnák.

A legkönnyebb út a lajstromban: a szemle és a tanúsítás arányos egy magáncélra használt vízi járműhöz, és nincs charter- vagy legénységi tanúsítást viselni.

Egy kereskedelmi célra üzemeltetett jachtot a Commercial Yacht Code, vagy a 12 métertől 24 méter alatti hajótestű, legfeljebb 12 utast szállító jachtok esetén a Small Commercial Yacht Code szerint tanúsítanak. Ezek határozzák meg azt a biztonsági felszerelési, legénységi és szemleszabványt, amelyet egy jachtnak teljesítenie kell, mielőtt jogszerűen fizető vendégeket szállíthat.

A máltai társaságon keresztüli lajstromozás mindkét rendszernél bevett gyakorlat, ahol megfelel a tulajdonosnak: jogosult máltai tulajdonost biztosít, a vízi jármű kötelezettségeit elkülöníti a tulajdonos egyéb vagyonától, és egy későbbi eladást részvényátruházássá alakít. Nem minden tulajdonos számára kötelező.

A magáncélú és a kereskedelmi célú használatot áfaszempontból eltérően kezelik, és a helyzet a tulajdonosi struktúrától és a jacht tényleges használatától függ — ezt a konkrét vízi járműre nézve erősítik meg, nem a lajstromozás típusából feltételezik.

Az ideiglenes lajstromozást akkor adják meg, ha a kérelem és a dokumentumok teljesek és jóváhagyásra kerültek; a végleges lajstromozás azt követi, hogy a mérés és az alkalmazandó szemlék befejeződtek.

Egy már máshol lajstromozott jacht nem újrakezdi a folyamatot, hanem átlobogózik: törlési bizonyítvány a kilépő lajstromtól, Málta ideiglenes lajstromozásához igazítva, hogy minimalizálják az esetleges rést.