1. Apa yang termasuk perahu di sini
Perahu motor, perahu layar, RIB, dan tender yang digunakan secara pribadi oleh pemiliknya berada di sisi yang lebih ringan dari register: bendera UE yang sama, berkas dokumen dan survei yang secara proporsional lebih kecil.
2. Berkas dokumen yang lebih ringan
Karena kapal-kapal ini hampir selalu digunakan secara pribadi dan berada di bawah ukuran yang memerlukan pengukuran tonase, survei dan sertifikasi yang disyaratkan proporsional terhadap ukuran perahu, bukan terhadap tonase seskala yacht.
3. Apakah Anda memerlukan perusahaan Malta?
Tidak selalu. Perusahaan bukan persyaratan mutlak untuk kapal kecil yang digunakan secara pribadi sebagaimana biasanya direkomendasikan untuk yacht yang lebih besar, tetapi tetap bisa menjadi struktur yang tepat tergantung bagaimana dan oleh siapa perahu itu dimiliki — sebaiknya dipastikan sebelum mendaftar, bukan sesudahnya.
4. Tender untuk yacht yang lebih besar
Tender umumnya dapat didaftarkan atas haknya sendiri sebagai kapal kecil, dijaga terpisah dari pendaftaran kapal induknya alih-alih diperlakukan sebagai pelengkap.
5. Perahu bekas
Jika perahu sebelumnya pernah terdaftar di tempat lain, berkasnya memerlukan elemen yang sama seperti penggantian bendera mana pun — bukti hak milik, akta jual beli, dan konfirmasi status pendaftaran sebelumnya — diatur urutannya agar perahu tidak dibiarkan tanpa bendera.
6. Apa yang terjadi setelah pendaftaran
Kewajiban berkelanjutan untuk perahu yang digunakan secara pribadi lebih ringan dibandingkan yacht atau kapal niaga, tetapi tetap ada — tanggal perpanjangan untuk sertifikat perahu ditetapkan pada saat pendaftaran.