1. 선박이 법적으로 무엇인지 결정하십시오
가장 먼저 결정할 것은 국기가 아니라 체제입니다. 소유주와 손님만 사용하는 선박은 유람용으로 등록됩니다. 대가를 받고 운항되는 선박은 상업적으로 등록되어 Commercial Yacht Code, 또는 선체 길이 12미터 이상 24미터 미만이며 승객 12명 이하인 요트의 경우 Small Commercial Yacht Code에 따라 인증받습니다. 이 결정이 검사, 인증 및 부가가치세 처리를 좌우하므로, 나중에 전환하기보다 처음부터 정직하게 정하는 것이 좋습니다.
2. 누가 소유할지 결정하십시오
국제 소유주는 선박을 자기 명의가 아닌 법인을 통해 보유하는 경우가 많지만, 모든 소유주에게 필수는 아닙니다. 소유주의 지위에 따라 적격 소유주는 직접 등록하거나, 몰타 법인을 통해, 또는 몰타에 상주 대리인을 둔 승인된 외국 법인을 통해 등록할 수 있습니다. 몰타 소유 법인은 선박의 책임을 개인 자산과 분리하며 향후 매매나 승계를 지분 이전으로 만듭니다. 법인 설립에는 완비된 KYC 서류가 필요하며 원격으로 진행할 수 있습니다.
3. 먼저 임시 등록
임시 등록은 두 등록 단계 중 첫 번째입니다. 신청서와 관련 서류가 접수되고 등록관이 승인하면, 선박은 합법적으로 몰타 국기를 게양합니다. 소요 시간은 서류가 얼마나 완비되었는지에 따라 달라집니다. 임시 등록은 6개월간 유효하며 연장할 수 있어, 등록을 인도일에 맞추거나 선박의 운항 중단 없이 재국기변경을 계획할 수 있습니다.
4. 검측, 측도 및 영구 등록
선박의 체제에 적용되는 톤수 측도와 법정 검사가 완료되고 전체 서류가 접수되면 영구 등록이 뒤따릅니다. 상업적으로 등록된 선박은 개인용 선박보다 더 많은 검사를 거칩니다. 선박의 연식과 상태는 기국 당국이 평가하며, 노후 선박은 추가 검사가 필요할 수 있습니다 — 이는 귀하가 약정하기 전에 저희가 귀하의 특정 선박에 대해 확인하는 사항 중 하나입니다.
5. 선박이 이미 다른 곳에 등록되어 있는 경우
재국기변경은 순서를 맞추는 작업입니다. 출국 등록부가 말소 증명서를 발급하고, 몰타가 선박을 등록합니다. 임시 등록이 신속하므로, 두 절차를 조율하여 선박이 국기 없이 방치되지 않도록 할 수 있으며, 저당권자의 동의를 얻어 기존 저당권도 이전할 수 있습니다. 출국 등록부가 통상 가장 느린 부분이므로, 말소 요청을 먼저 진행합니다.
6. 이후 매년 발생하는 일
등록은 반복되는 것이 아니라 유지되는 것입니다. 등록과 소유 법인은 각각 연례 의무를 지니며, 선박의 법정 증서는 각자의 만료일을 갖습니다. 상업용 선박은 여기에 ISM, ISPS 및 MLC 2006 주기가 추가됩니다. 하나를 놓치는 것이 가장 흔한 실패 원인이며, 이 때문에 영구 등록이 발급되는 당일에 갱신 일정을 수립합니다.