1. Maltos prekybinis registras
Malta yra didžiausias laivų registras Europoje, kuriame daugiau nei 10 000 laivų, ir yra ES bei Paryžiaus susitarimo baltajame sąraše — vėliava, kurią finansuotojai, klasifikacinės bendrovės ir uosto valstybių kontrolė visame pasaulyje jau pripažįsta.
2. Klasifikacija ir privalomas sertifikavimas
Prekybinį laivą apžiūri klasifikacinė bendrovė, ir jis turi jo tipui ir prekybos zonai reikalingus privalomus sertifikatus virš tos klasės apžiūros — būtent šį derinį vėliavos administracija patikrina prieš užbaigdama registraciją.
3. ISM, ISPS ir MLC 2006
Trys tarptautiniai atitikties kodeksai eina kartu su registracija komerciniam laivui: ISM kodeksas saugos valdymui, ISPS kodeksas laivo ir uosto saugumui, ir MLC 2006 jūreivių darbo bei gyvenimo sąlygoms. Kiekvienas turi savo audito ir sertifikavimo ciklą.
4. Laikinoji, o vėliau nuolatinė registracija
Ta pati dviejų etapų seka kaip bet kuriam laivui: pirmiausia laikinoji registracija, tuomet nuolatinė registracija, kai baigiamas tonažo matavimas ir privalomos apžiūros.
5. Hipotekos
Maltos teisinė laivo hipoteka yra nusistovėjusi, kreditoriams palanki priemonė, kuri yra viena iš priežasčių, kodėl finansuotojai patogiai finansuoja Maltos vėliavos laivus.
6. Prekybinio laivo persiregistravimas
Laivo persiregistravimas vyksta ta pačia išregistravimo ir registracijos seka kaip bet kuriam laivui, o klasifikacinė bendrovė ir privalomi sertifikatai perkeliami arba atnaujinami pagal naują klasę ir vėliavą.
7. Tonažo mokestis
Komerciniai laivai gali atitikti tonažo mokesčio taikymo reikalavimus vietoje įprasto įmonių pelno mokesčio laivybos pajamoms — tinkamumas vertinamas kiekvienu atveju individualiai pagal operatoriaus struktūrą ir veiklą.