Laivo Registracija Maltoje: Jachta, Valtis ar Laivas

Registras skirtingai traktuoja pramoginę jachtą, mažesnę valtį ir prekybinį laivą, ir šis skirtumas nustatomas pagal naudojimą bei dydį, o ne pagal tai, kaip savininkas vadina laivą. Nustatymas, kuriuo iš trijų laivas iš tikrųjų yra, nulemia, koks apžiūros kelias, kokie sertifikatai ir kokia laiko juosta taikomi.

Nepriklausomai nuo laivo tipo, laivas, naudojamas tik savininko, registruojamas pramoginiam naudojimui; laivas, eksploatuojamas už atlygį — nuoma, krovinys, keleiviai — registruojamas komerciškai ir turi atitinkamą sertifikavimą. Šie du režimai nėra sukeičiami vienas su kitu be registracijos konvertavimo.

Maža, privačiai naudojama valtis turi proporcingą apžiūros ir dokumentų bylą. Kai laivas pakankamai didelis, kad reikalautų tonažo matavimo, arba eksploatuojamas komerciškai, taikomas pilnas privalomų apžiūrų ir sertifikatų rinkinys. Tai vertinama pagal kiekvieną laivą individualiai, o ne tik pagal fiksuotą ilgio taisyklę.

Nepriklausomai nuo laivo tipo, nuosavybės kelias priklauso nuo savininko statuso: tinkamas savininkas registruojasi tiesiogiai arba per Maltos ar patvirtintą užsienio bendrovę, turinčią rezidentą atstovą Maltoje. Maltos valdytoja bendrovė įprasta, kai savininkai nori atskirtos atsakomybės ir pardavimo atveju norėtų akcijų, o ne laivo perleidimo, tačiau ji nėra privaloma visiems.

Pirmiausia laikinoji registracija, tuomet nuolatinė registracija, kai baigiama apžiūra ir matavimas — ta pati seka tenderiui, super jachtai ir prekybiniam laivui, keičiasi tik apžiūros apimtis.

Persiregistravimas veikia vienodai nepriklausomai nuo laivo tipo: išeinantis registras išregistruoja laivą, Malta jį registruoja, ir abu žingsniai suderinami, kad laikas be vėliavos būtų minimalus.

Privačiai naudojamos valties nuolatiniai įsipareigojimai yra lengvesni nei komercinės jachtos, kurie yra lengvesni nei prekybinio laivo ISM, ISPS ir MLC 2006 ciklai. Pratęsimo kalendorius nustatomas nuolatinės registracijos metu, pritaikytas pagal laivo klasę.