Laivas reģistrācija ar Maltas karogu

Motorlaivas, buru laivas, gumijlaivas (RIB) un tenderi, ko privāti izmanto to īpašnieks, atrodas reģistra vieglākajā galā: tas pats ES karogs, samērīgi mazāks dokumentu un apskašu kopums.

Tā kā šie kuģošanas līdzekļi gandrīz vienmēr tiek izmantoti privāti un ir mazāki par izmēru, kuram piemēro tonnāžas mērīšanu, nepieciešamā apskate un sertifikācija ir samērīga ar laivu, nevis ar jahtas mēroga tonnāžu.

Ne vienmēr. Sabiedrība nav stingra prasība nelielam, privāti izmantotam kuģošanas līdzeklim tā, kā tas parasti tiek ieteikts lielākai jahtai, taču atkarībā no tā, kam un kā laiva pieder, tā tomēr var būt pareizā struktūra — to ir vērts noskaidrot pirms reģistrācijas, nevis pēc tās.

Tenderi parasti var reģistrēt kā patstāvīgu nelielu kuģošanas līdzekli, nošķirtu no tā mātes kuģošanas līdzekļa reģistrācijas, nevis izskatot to kā tā piederumu.

Ja laiva iepriekš bija reģistrēta citur, dokumentu kopumam nepieciešami tie paši elementi, kas jebkurai karoga maiņai — īpašumtiesību apliecinājums, pārdošanas akts un iepriekšējās reģistrācijas statusa apstiprinājums —, saskaņoti tā, lai laiva nepaliktu bez karoga.

Privāti izmantotas laivas turpmākie pienākumi ir vieglāki nekā jahtai vai kuģim, taču tie pastāv — laivas pašas sertifikātu atjaunošanas termiņi tiek noteikti reģistrācijas brīdī.