Jahtu reģistrācija ar Maltas karogu

Jahta, ko izmanto tikai tās īpašnieks un viesi, tiek reģistrēta atpūtas lietošanai. Jahta, kas uzņem maksājošus viesus vai citādi tiek ekspluatēta par atlīdzību, tiek reģistrēta komerciāli un attiecīgi sertificēta. Pāreja vēlāk ir iespējama, taču tā ir apgrūtinoša, tāpēc to ir vērts godīgi izlemt, pirms tiek atvērta lieta.

Vieglākais ceļš reģistrā: apskate un sertifikācija samērīga privāti izmantotam kuģošanas līdzeklim, bez čartera vai apkalpes sertifikācijas nastas.

Jahta, kas tiek ekspluatēta komerciāli, tiek sertificēta saskaņā ar Komerciālo jahtu kodeksu vai — jahtām, kuru korpusa garums ir no 12 līdz mazāk nekā 24 metriem un kurās ir līdz 12 pasažieriem, — saskaņā ar Mazo komerciālo jahtu kodeksu. Tie nosaka drošības aprīkojuma, apkalpes un apskates standartu, kas jahtai jāsasniedz, pirms tā var likumīgi uzņemt maksājošus viesus.

Reģistrācija caur Maltas sabiedrību ir ierasta abiem režīmiem, ja tā atbilst īpašnieka situācijai: tā nodrošina tiesīgu Maltas īpašnieku, notur kuģošanas līdzekļa saistības atsevišķi no īpašnieka pārējiem aktīviem un padara turpmāku pārdošanu par kapitāldaļu nodošanu. Tā nav nepieciešama katram īpašniekam.

Privāta un komerciāla lietošana PVN nolūkos tiek vērtēta atšķirīgi, un pozīcija ir atkarīga no īpašumtiesību struktūras un tā, kā jahta faktiski tiek izmantota — tas tiek apstiprināts konkrētajam kuģošanas līdzeklim, nevis pieņemts pēc reģistrācijas veida.

Pagaidu reģistrācija tiek piešķirta, kad pieteikums un dokumenti ir pilnīgi un apstiprināti; pastāvīgā reģistrācija seko, kad ir pabeigta mērīšana un piemērojamās apskates.

Jahta, kas jau reģistrēta citur, veic karoga maiņu, nevis sāk no jauna: izslēgšanas apliecība no izejošā reģistra, saskaņota ar Maltas pagaidu reģistrāciju, lai jebkura pārtraukuma laiks būtu minimāls.