Een Maltese Vaartuig-eigendomsvennootschap Opzetten

Een Maltese eigendomsvennootschap kan het register een in aanmerking komende Maltese eigenaar bieden, de aansprakelijkheden van het vaartuig scheiden van de persoonlijke bezittingen van de eigenaar, en van een latere verkoop of successie een overdracht van aandelen maken in plaats van een overdracht van het vaartuig zelf. Het is een route naast andere en geen vereiste voor elke eigenaar.

Ken-uw-klant-controles op de uiteindelijk belanghebbende, een akte en statuten van oprichting, en een statutaire zetel en company secretary in Malta — de standaardelementen voor het opzetten van elke Maltese vennootschap, toegepast op één met als doel het bezitten van het vaartuig.

Voor oprichting is een compleet KYC-dossier nodig en het proces kan op afstand worden uitgevoerd zonder dat de uiteindelijk belanghebbende naar Malta reist; de doorlooptijd hangt af van het register en van hoe compleet dat dossier is.

De vennootschap moet bestaan, of ver genoeg gevorderd zijn in de oprichting, voordat het registratiedossier van het vaartuig wordt ingediend, aangezien de eigenaarsentiteit deel uitmaakt van dat dossier.

Eenmaal opgericht, is de vennootschap de entiteit die zich voor btw registreert waar het gebruik van het vaartuig dit vereist — particulier en commercieel gebruik worden verschillend behandeld, beoordeeld voor de specifieke structuur.

Een Maltese vennootschap draagt haar eigen jaarlijkse verplichtingen — een jaarlijkse aangifte en boekhouddocumentatie — die naast, niet in plaats van, de eigen verlengingskalender van het vaartuig lopen.