1. Začnite pri plavidle, nie pri papierovaní
Register zaobchádza s rekreačnou jachtou, menším člnom a obchodnou loďou odlišne, pričom rozdiel určuje použitie a veľkosť, nie to, ako plavidlo nazýva jeho vlastník. To, ktorou z týchto troch kategórií plavidlo v skutočnosti je, rozhoduje o tom, aká prehliadková trasa, aké osvedčenia a aký harmonogram sa uplatnia.
2. Rekreačné alebo komerčné mení všetko následne
Nezávisle od typu plavidla sa plavidlo používané iba jeho vlastníkom registruje na rekreačné použitie; plavidlo prevádzkované za odplatu — charter, náklad, cestujúci — sa registruje komerčne a nesie zodpovedajúcu certifikáciu. Oba režimy nie sú vzájomne zameniteľné bez konverzie registrácie.
3. Veľkosť a tonáž určujú certifikačnú trasu
Malé súkromne používané plavidlo nesie primeraný spis prehliadok a dokladov. Akonáhle je plavidlo dostatočne veľké na to, aby si vyžadovalo meranie tonáže, alebo je prevádzkované komerčne, uplatňuje sa celý súbor povinných prehliadok a osvedčení. Posudzuje sa to plavidlo od plavidla, nie iba podľa pevného pravidla dĺžky.
4. Vlastníctvo stojí nad všetkými tromi
Bez ohľadu na typ plavidla závisí cesta vlastníctva od štatútu vlastníka: oprávnený vlastník sa registruje priamo, alebo prostredníctvom maltskej či schválenej zahraničnej spoločnosti s rezidentným agentom na Malte. Maltská vlastnícka spoločnosť je bežná tam, kde vlastníci chcú oddelenú zodpovednosť a pri predaji prevod obchodných podielov namiesto prevodu plavidla, no nie je povinná pre každého.
5. Dvojstupňová registrácia platí naprieč celým spektrom
Najprv predbežná registrácia, potom trvalá registrácia po dokončení prehliadky a merania — rovnaký sled pre tender, superjachtu aj obchodnú loď, mení sa len rozsah prehliadok.
6. Už zaregistrované inde?
Zmena vlajky funguje rovnako bez ohľadu na typ plavidla: pôvodný register plavidlo vymaže, Malta ho zaregistruje a oba kroky sa usporiadajú tak, aby sa minimalizoval čas bez vlajky.
7. Čo nasleduje po registrácii sa líši podľa triedy
Priebežné povinnosti súkromne používaného člna sú ľahšie ako pri komerčnej jachte, ktoré sú zase ľahšie ako cykly ISM, ISPS a MLC 2006 pri obchodnej lodi. Kalendár obnovení sa nastavuje pri trvalej registrácii, primerane triede plavidla.