1. Zasebna in gospodarska uporaba nista isto vprašanje
Jahta, ki jo uporablja samo lastnik, ima drugačen položaj glede DDV kot tista, ki gospodarsko deluje za najem, obe pa se ocenjujeta po različnih pravilih — režim registracije in obravnava DDV sta povezana, a nista ista odločitev.
2. Kje dejansko poteka meja
Ločnica je uporaba, ne videz: jahta, ki občasno prevaža plačujoče goste, se ne obravnava enako kot tista, ki tega nikoli ne počne, prehod z ene na drugo pa spremeni tako položaj DDV kot režim registracije.
3. Lastniška ali operativna družba je pomembna
Registracija za DDV in poročanje sta vezana na pravno osebo, ne na plovilo samo, kar je eden od razlogov, zakaj se lastniška struktura običajno uredi, preden se plovilo registrira, in ne po tem.
4. Operaterji najema in DDV
Operater, ki oddaja v najem gospodarsko registrirano jahto, mora ta subjekt običajno registrirati za DDV od prihodka iz najema, poleg lastnega gospodarskega certificiranja plovila.
5. Tonažna obdavčitev je ločeno vprašanje
Gospodarski operaterji so lahko ločeno ocenjeni za tonažno obdavčitev dohodka od ladijskega prevoza. Ocenjuje se neodvisno od DDV, po lastnih merilih upravičenosti.
6. Uredite pred registracijo, ne po njej
Prestrukturiranje lastništva ali položaja DDV, potem ko je plovilo že registrirano, je na splošno bolj moteče kot ureditev obojega vnaprej — zato vprašamo o nameravani uporabi, preden se odpre postopek registracije.