Registracija plovila na Malti: jahta, čamac ili brod

Registar tretira jahtu za rekreaciju, manji čamac i trgovački brod različito, a razlika je određena upotrebom i veličinom, a ne time kako vlasnik naziva plovilo. Utvrđivanje šta je plovilo zapravo od ova tri određuje koja putanja pregleda, koji sertifikati i koji vremenski okvir se primenjuju.

Nezavisno od tipa plovila, plovilo koje koristi samo vlasnik registruje se za rekreativnu upotrebu; ono koje se koristi uz naknadu — čarter, teret, putnici — registruje se komercijalno i nosi sertifikaciju koja uz to ide. Ova dva režima nisu međusobno zamenljiva bez konverzije registracije.

Malo privatno korišćeno plovilo nosi srazmeran dokumentacioni predmet i pregled. Kada plovilo postane dovoljno veliko da zahteva merenje tonaže, ili posluje komercijalno, primenjuje se pun set statutarnih pregleda i sertifikata. Ovo se procenjuje za svako plovilo pojedinačno, a ne samo prema fiksnom pravilu o dužini.

Bez obzira na tip plovila, put vlasništva zavisi od statusa vlasnika: podoban vlasnik se registruje direktno, ili preko maltežanskog ili odobrenog stranog društva sa rezidentnim agentom na Malti. Maltežansko vlasničko društvo je uobičajeno kada vlasnici žele odvojenu odgovornost i prenos udela umesto prenosa plovila pri prodaji, ali nije obavezno za sve.

Prvo privremena registracija, zatim trajna registracija nakon završenog pregleda i merenja — isti redosled za tender, superjahtu i trgovački brod, samo se obim pregleda menja.

Promena zastave funkcioniše na isti način bez obzira na tip plovila: registar iz kog se izlazi briše plovilo, Malta ga registruje, a ova dva koraka se usklađuju kako bi se svelo na minimum vreme bez zastave.

Tekuće obaveze privatno korišćenog čamca lakše su od obaveza komercijalne jahte, koje su lakše od ciklusa ISM, ISPS i MLC 2006 trgovačkog broda. Kalendar obnova se uspostavlja pri trajnoj registraciji, srazmerno klasi plovila.