1. ส่วนบุคคลหรือเชิงพาณิชย์
การตัดสินใจแรกคือเลือกระบบการจดทะเบียน ซูเปอร์ยอทช์ที่เจ้าของและแขกใช้เองเท่านั้นจะจดทะเบียนเพื่อใช้ส่วนบุคคล ส่วนซูเปอร์ยอทช์ที่สร้างรายได้จากการให้เช่าเหมาลำจะจดทะเบียนเชิงพาณิชย์ภายใต้ Commercial Yacht Code (CYC) (ข้อบังคับว่าด้วยยอทช์เชิงพาณิชย์) และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการรับรองของข้อบังคับดังกล่าว
2. โครงสร้างความเป็นเจ้าของ
ซูเปอร์ยอทช์มักถือครองผ่านบริษัท ด้วยเหตุผลด้านความรับผิด การจัดหาเงินทุน และการสืบทอด บริษัทมอลตาเป็นเส้นทางหนึ่ง ส่วนบริษัทต่างประเทศที่ได้รับการอนุมัติและดำเนินการผ่านตัวแทนที่มีถิ่นพำนักในมอลตาเป็นอีกเส้นทางหนึ่ง โครงสร้างที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเจ้าของ การจัดหาเงินทุน และสถานะทางภาษี และต้องตัดสินใจก่อนยื่นแฟ้มเอกสาร
3. การจดทะเบียนชั่วคราวและถาวร
การจดทะเบียนชั่วคราวทำให้ยอทช์ชักธง Malta ได้ระหว่างที่แฟ้มเอกสารการจดทะเบียนถาวรยังจัดทำไม่เสร็จ โดยมีผลหกเดือนและขยายเวลาได้ การจดทะเบียนถาวรจะตามมาเมื่อการสำรวจ การวัดขนาด และแฟ้มเอกสารครบถ้วน
4. การเงินและการจำนอง
การจำนองยอทช์ที่จดทะเบียนในมอลตาจะจดทะเบียนไว้กับตัวเรือ ซึ่งผู้ให้กู้พิจารณาเมื่อให้เงินทุนซื้อหรือรีไฟแนนซ์ หากมีแผนจำนอง จะประสานงานร่วมกับการจดทะเบียนเพื่อให้ลำดับขั้นตอนเหมาะสมกับผู้ให้กู้
5. ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) และภาษี
การปฏิบัติด้านภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีขึ้นอยู่กับวิธีและสถานที่ที่ใช้และดำเนินการยอทช์ และจะตรวจสอบแยกต่างหากจากการจดทะเบียน
6. ขั้นตอนถัดไป
แจ้งขนาด การใช้งาน และธงปัจจุบันของยอทช์ แล้วเราจะสรุปเส้นทางและแฟ้มเอกสารให้ กฎ ข้อบังคับ และค่าธรรมเนียมกำหนดโดย Transport Malta และอาจเปลี่ยนแปลงได้ ให้ถือหน้าทางการเป็นข้อมูลอ้างอิง คู่มือนี้อธิบายว่าองค์ประกอบต่าง ๆ เชื่อมโยงกันอย่างไร และไม่อาจใช้แทนคำปรึกษาทางกฎหมาย