1. Burada tekne sayılan nedir
Sahibi tarafından özel olarak kullanılan motor tekneler, yelkenli tekneler, RIB'ler ve tenderlar, sicilin daha hafif ucunda yer alır: aynı AB bayrağı, orantılı olarak daha küçük bir belge ve sörvey dosyası.
2. Daha hafif bir belge dosyası
Bu araçlar neredeyse her zaman özel olarak kullanıldığından ve tonaj ölçümünün uygulandığı boyutun altında olduğundan, gereken sörvey ve sertifikasyon, yat ölçeğindeki tonaj yerine tekneyle orantılıdır.
3. Bir Malta şirketine ihtiyacınız var mı?
Her zaman değil. Bir şirket, daha büyük bir yat için genellikle önerildiği şekilde küçük, özel kullanılan bir araç için kesin bir gereklilik değildir, ancak teknenin kime ait olduğuna ve nasıl sahiplenildiğine bağlı olarak yine de doğru yapı olabilir — tescil olduktan sonra değil önce teyit etmeye değer.
4. Daha büyük bir yatın tenderi
Bir tender genellikle küçük bir araç olarak kendi adına tescil edilebilir, ana aracının tescilinin bir aksesuarı olarak değil ondan ayrı tutulur.
5. İkinci el bir tekne
Tekne daha önce başka bir yerde tescilliyse, dosya herhangi bir yeniden bayraklandırma ile aynı unsurlara ihtiyaç duyar — mülkiyet kanıtı, bir satış senedi ve önceki tescilin durumunun teyidi — tekne bayraksız kalmayacak şekilde sıralanır.
6. Tescilden sonra gelenler
Özel kullanılan bir tekne için devam eden yükümlülükler bir yat veya gemininkinden daha hafiftir, ancak yine de var olur — teknenin kendi sertifikaları için yenileme tarihleri tescilde belirlenir.