1. Malta'nın ticaret sicili
Malta, üzerinde 10.000'den fazla deniz aracı olan Avrupa'nın en büyük gemi sicilidir ve AB ile Paris MoU beyaz listesinde yer alır — kredi verenlerin, klas kuruluşlarının ve dünya çapında liman devleti kontrolünün zaten tanıdığı bir bayrak.
2. Klaslandırma ve zorunlu sertifikasyon
Bir ticaret gemisi bir klas kuruluşu tarafından sörveylenir ve bu klas sörveyinin üzerine, tipinin ve ticaret sahasının gerektirdiği zorunlu sertifikaları taşır — bayrak idaresinin tescili tamamlamadan önce kontrol ettiği kombinasyon budur.
3. ISM, ISPS ve MLC 2006
Ticari bir gemi için tescilin yanında üç uluslararası uyumluluk kodu yer alır: güvenlik yönetimi için ISM Kodu, gemi ve liman güvenliği için ISPS Kodu ve denizcilerin çalışma ve yaşam koşulları için MLC 2006. Her biri kendi denetim ve sertifika döngüsünü işletir.
4. Önce geçici, sonra kalıcı tescil
Herhangi bir deniz aracıyla aynı iki aşamalı sıra: önce geçici tescil, ardından tonaj ölçümü ve zorunlu sörveyler tamamlandığında kalıcı tescil.
5. İpotekler
Malta'nın yasal gemi ipoteği, kredi verenlerin Malta bayraklı bir deniz aracına karşı finansman sağlamaktan rahat olmasının nedenlerinden biri olan, köklü ve alacaklı dostu bir araçtır.
6. Bir ticaret gemisinin yeniden bayraklandırılması
Bir geminin yeniden bayraklandırılması, herhangi bir deniz aracıyla aynı terkin-ve-tescil sırasını izler; klas kuruluşu ve zorunlu sertifikalar, yeni klasın ve bayrağın gerektirdiği şekilde taşınır veya yenilenir.
7. Tonaj vergisi
Ticari deniz araçları, gemicilik gelirleri üzerinden standart kurumlar vergisi yerine tonaj vergisi uygulamasına hak kazanabilir — uygunluk, işletmecinin yapısına ve faaliyetine göre münferiden değerlendirilir.