Registre de xàrter a casc nu (bareboat) a Malta

En un xàrter a casc nu, l'arrendatari pren el iot sense tripulació i l'explota. Malta permet que un iot registrat a l'estranger es registri sota bandera de Malta en virtut d'aquest xàrter, i que un iot registrat a Malta es registri en un registre estranger, en tots dos casos mentre continua el registre subjacent.

El procés és proper a un registre normal. La sol·licitud la presenta l'arrendatari o un representant autoritzat, i el iot ha d'estar xartejat a una persona jurídica o a una altra persona qualificada per ser propietària d'un vaixell maltès. A l'expedient s'afegeix una declaració de xàrter a casc nu amb el contracte de xàrter i una transcripció o extracte del registre subjacent.

Cal el consentiment per escrit del registre subjacent, dels propietaris i de qualsevol creditor hipotecari. Sense aquests, el registre no pot prosseguir.

El registre dura el període del xàrter o el del registre subjacent, el que acabi primer, i es concedeix per un termini limitat cada vegada; els resums de despatxos d'advocats situen el termini en fins a dos anys, amb pròrrogues possibles. Confirmeu el termini vigent amb el registre.

Cal el consentiment del Registrador de Vaixells Maltesos (Registrar of Maltese Ships). El registre estranger ha de ser compatible amb el maltès, els propietaris registrats hi han d'estar d'acord, i els arrendataris es comprometen que el iot no navegarà amb bandera de Malta mentre estigui en el registre estranger.

S'indica que les taxes de registre i l'impost anual de tonatge coincideixen amb els d'un registre normal; consulteu la tarifa vigent del registre. Envieu les dades del iot, les condicions del xàrter i la bandera actual, i ajustarem l'expedient. Les normes, els codis i les taxes els fixa Transport Malta i canvien; les pàgines oficials són la referència. Aquesta guia explica com encaixen les peces i no substitueix l'assessorament jurídic.