Změna vlajky plavidla na maltskou

Většina toho, co přeflagování potřebuje, už existuje: vlastnický titul, historie prohlídek, někdy i hypotéka. Práce spočívá v sekvenčním sladění odchodu z odcházejícího registru s maltskou registrací tak, aby plavidlo nikdy nezůstalo bez platné vlajky.

Odcházející registr musí plavidlo formálně vymazat ze svého registru — to bývá obvykle pomalejší polovina přeflagování, a ta, kterou nová správa vlajky nejméně ovlivní, proto se žádost o výmaz podává jako první.

Prozatímní registrace umožňuje naplánovat obě strany přeflagování společně, takže plavidlo může přejít z jedné vlajky na druhou s co nejmenším přerušením, jaké postupy obou registrů dovolují.

Hypotéka plavidlo do nového registru automaticky nenásleduje. Její převod vyžaduje souhlas hypotečního věřitele, který se obvykle vyžaduje souběžně se žádostí o výmaz, nikoli až po ní.

Některé dokumenty se aktualizují, místo aby se vytvářely znovu — doklad o vlastnickém titulu znovu vydaný na jméno nové vlajky. Jiné se pro přeflagování získávají zcela nově, zejména samotný certifikát o výmazu, který ze své podstaty nemůže existovat před přeflagováním.

Pozdní zahájení žádosti o výmaz na odcházející straně, až poté, co je maltská strana již připravena, je nejčastější příčinou toho, že přeflagování trvá déle, než muselo — příchozí strana bývá jen zřídka úzkým místem.