1. Privat eller kommerciel
Den første beslutning er regimet. En superyacht, der kun bruges af ejeren og dennes gæster, registreres til privat brug; en yacht, der genererer charterindtægter, registreres kommercielt under Commercial Yacht Code (CYC) og skal opfylde kravene til certificering i henhold til den.
2. Ejerstruktur
Superyachter ejes ofte gennem et selskab af hensyn til ansvar, finansiering og arvefølge. Et maltesisk selskab er én mulighed; et godkendt udenlandsk selskab, der handler gennem en bosiddende agent i Malta, er en anden. Den rette struktur afhænger af ejeren, finansieringen og skattesituationen og fastlægges, før sagen indgives.
3. Foreløbig og permanent registrering
Foreløbig registrering gør det muligt for yachten at føre maltesisk flag, mens den permanente sag færdiggøres; den er gyldig i seks måneder og kan forlænges. Permanent registrering følger, når besigtigelser, opmåling og dokumentsagen er komplette.
4. Finansiering og pant
Et pant i en yacht registreret i Malta tinglyses mod fartøjet, hvilket långivere lægger vægt på ved finansiering af et køb eller en refinansiering. Hvis der planlægges et pant, koordineres det med registreringen, så rækkefølgen fungerer for långiveren.
5. Moms og skat
Moms og skattemæssig behandling afhænger af, hvordan og hvor yachten bruges og drives, og de vurderes særskilt fra registreringen.
6. Næste skridt
Fortæl os yachtens størrelse, anvendelse og nuværende flag; så skitserer vi forløbet og sagen. Regler, koder og gebyrer fastsættes af Transport Malta og kan ændre sig; de officielle sider er referencen. Denne vejledning forklarer, hvordan delene hænger sammen, og erstatter ikke juridisk rådgivning.