Hvad er skibsregistrering?
Skibsregistrering optager et handelsfartøj — fragtskib, tankskib, passagerfartøj eller arbejdsfartøj — i det maltesiske register og giver det maltesisk nationalitet og retten til at føre det maltesiske flag.
For et handelsskib gør registret mere end at registrere ejerskab: det er flagstaten, der udsteder eller godkender den lovpligtige certificering, skibet skal bruge for at handle, som anerkender klassifikationsselskabet, og som fører det pantregister, en finansierende bank stoler på.
Hvem er det til?
Skibsejere
Ejere af fragtskibe, tankskibe, passagerfartøjer og arbejdsfartøjer.
Skibsmanagere
Managere, der driver tonnage på vegne af ejere, og som har brug for én flagkontakt for flåden.
Finansierede flåder
Ejere, hvis långiver kræver et register med en stærk lovbestemt pantordning.
Ejere, der omflager
Flåder, der flytter fra et andet register til et EU-hvidlisteflag.
Hvad du får
- Europas største skibsregister, med over 10.000 fartøjer på det.
- Et EU-hvidlisteflag, anerkendt af havnestatskontrol over hele verden.
- En kreditorvenlig, lovbestemt pantordning, som långivere har tillid til.
- Tonnageskattebehandling for erhvervsoperatører.
- Flagstat-support døgnet rundt og direkte kontakt til Transport Malta.
Sådan fungerer processen
Struktur og berettigelse
Vi afklarer den ejende enhed og skibets berettigelse til registret.
Midlertidig registrering
Vi indgiver ansøgning om midlertidig registrering, så skibet kan handle under det maltesiske flag.
Syn, klasse og tonnage
Vi koordinerer tonnagemåling, klasse og de lovpligtige syn — ISM, ISPS og MLC, hvor det er relevant.
Endelig registrering
Vi gennemfører den endelige registrering, registrerer eventuelt pant og overtager kalenderen for fornyelser.
Krav
- En berettiget ejer — maltesisk, eller en International Owner med en bosiddende agent i Malta.
- Ubehæftet ejendomsret, med eksisterende pant identificeret med henblik på overførsel.
- Et slettelsescertifikat fra det udgående register.
- Klassificering hos et anerkendt selskab, samt den lovpligtige certificering, skibets handel kræver.
- Skibets alder og stand vurderes af flagadministrationen; ældre tonnage kan kræve yderligere inspektion.
Please note. Berettigelse vurderes individuelt af den maltesiske flagadministration. Send os oplysninger om fartøjet, så bekræfter vi, hvad der gælder for dig, før du forpligter dig.
Dokumenter, du skal bruge
- Dokumentation for ejerskab — skøde, eller byggecertifikat for et nybygget fartøj
- Slettelsescertifikat fra det tidligere register, hvis fartøjet allerede er flaget
- Kopi af pas og adressedokumentation for hver reel ejer
- Selskabsdokumenter, hvor ejeren er et selskab
- Internationalt tonnagecertifikat
- Klassecertifikater og skibets lovpligtige certifikater
- ISM-, ISPS- og MLC-dokumentation, hvor det er relevant for handlen
- Continuous Synopsis Record fra det udgående flag
- Dokumentation for forsikring og P&I-dækning
Please note. Vejledende liste. Den præcise fil, som registret kræver, afhænger af fartøjet, dets alder og den ordning, det registreres under — vi bekræfter din liste skriftligt, før noget indgives.