1. Privado o comercial: decida primero
Un yate utilizado solo por su propietario e invitados se registra para uso de recreo. Un yate que lleva invitados de pago, o que se opera de otro modo a cambio de una contraprestación, se registra comercialmente y se certifica en consecuencia. Convertir más adelante es posible pero disruptivo, por lo que merece la pena resolverlo con honestidad antes de abrir el expediente.
2. Un registro de yate privado
La vía más ligera del registro: inspección y certificación proporcionadas a una embarcación de uso privado, y sin certificación de chárter o de tripulación que llevar.
3. Un yate comercial añade el Código de Yates Comerciales
Un yate operado comercialmente se certifica bajo el Código de Yates Comerciales, o el Código de Yates Comerciales Pequeños para yates de 12 a menos de 24 metros de eslora de casco con hasta 12 pasajeros. Estos establecen el estándar de equipamiento de seguridad, tripulación e inspección que un yate necesita antes de poder llevar legalmente invitados de pago.
4. La sociedad propietaria
Registrarse a través de una sociedad maltesa es habitual en ambos regímenes cuando se ajusta al propietario: proporciona un propietario maltés apto, mantiene las responsabilidades de la embarcación separadas de los demás activos del propietario, y convierte una venta posterior en una transferencia de acciones. No es obligatorio para todos los propietarios.
5. El IVA sigue al uso, no al pabellón
El uso privado y el comercial se tratan de forma distinta a efectos de IVA, y la posición depende de la estructura de propiedad y de cómo se usa realmente el yate — esto se confirma para la embarcación concreta, no se presupone a partir del tipo de registro.
6. Plazos
El registro provisional se concede una vez que la solicitud y los documentos están completos y aprobados; el registro permanente sigue una vez completados el arqueo y las inspecciones aplicables.
7. Trasladar un yate existente al pabellón de Malta
Un yate ya registrado en otro lugar cambia de pabellón en lugar de empezar de cero: un certificado de baja del registro de salida, secuenciado frente al registro provisional de Malta para minimizar cualquier interrupción.