1. Penggantian bendera adalah soal urutan, bukan memulai dari awal
Sebagian besar yang dibutuhkan penggantian bendera sudah ada: hak milik, riwayat survei, terkadang hipotek. Pekerjaannya terletak pada mengatur urutan keluarnya dari register asal terhadap pendaftaran di Malta sehingga kapal tidak pernah dibiarkan tanpa bendera yang sah.
2. Sertifikat penghapusan
Register asal harus secara resmi menghapus kapal dari registernya — ini biasanya bagian yang lebih lambat dari sebuah penggantian bendera, dan yang paling tidak berada dalam kendali administrasi bendera baru, itulah sebabnya permohonan penghapusan diajukan terlebih dahulu.
3. Meminimalkan celah waktu
Pendaftaran sementara memungkinkan kedua sisi penggantian bendera direncanakan bersama, sehingga kapal dapat berpindah dari satu bendera ke bendera lain dengan gangguan sekecil yang diizinkan oleh prosedur kedua registri.
4. Jika ada hipotek yang sudah ada
Hipotek tidak otomatis mengikuti kapal ke register baru. Mengalihkannya membutuhkan persetujuan pemegang hipotek, dan persetujuan itu biasanya dimintakan bersamaan dengan permohonan penghapusan, bukan sesudahnya.
5. Apa yang dibawa serta dan apa yang diperbarui
Beberapa dokumen diperbarui alih-alih dimulai ulang — bukti hak milik diterbitkan ulang atas nama bendera baru. Yang lain diperoleh khusus untuk penggantian bendera ini, terutama sertifikat penghapusan itu sendiri, yang menurut definisinya tidak dapat sudah ada sebelum penggantian bendera terjadi.
6. Kesalahan yang paling memakan waktu
Memulai permohonan penghapusan dari register asal secara terlambat, setelah sisi Malta sudah siap, adalah penyebab paling umum sebuah penggantian bendera memakan waktu lebih lama dari yang seharusnya — sisi yang masuk jarang menjadi hambatannya.