vat・税務サービスとは?
船舶に関するVAT・税務プランニングとは、実際の使用形態に構造を適合させることです。個人使用のヨット、チャーターに供されるヨット、商船はそれぞれ扱いが異なり、その違いは実効VAT税率、仕入VATの還付可否、そして運航者が通常の所得税かトン数税制のいずれの対象となるかに表れます。マルタのリース制度と使用形態に基づくアプローチがこのプランニングを可能にし、書類を適切に整えることがその実効性を担保します。.
どなたにおすすめですか?
EU VAT支払済みステータスを希望するオーナー
EU海域で自由に航行させる必要がある場合。
リース構造を利用するオーナー
リース期間にわたってVATを計上する場合。
商業運航者
通常の所得課税の代わりにトン数税制が適用され得る場合。
構造の見直しを行うオーナー
既存の取り決めが実際の使用形態と合わなくなった場合。
得られること
- 個人用・商業用船舶向けのVAT構造設計。
- EU VAT支払済みステータスに関するガイダンス。
- トン数税制および所得税の効率化。
- 審査に耐える、明確でコンプライアンスに沿った書類。
- その後の年次VAT・税務申告に対する継続的サポート。
手続きの流れ
評価
船舶、使用パターン、所有形態を確認します。
構造設計
コンプライアンスに適合したVAT・税務構造を設計します。
実施
構造と関連書類を整備します。
継続対応
年次のVAT・税務申告をサポートします。
要件
- 船舶が実際にどのように、どこで使用されているかについての正確な情報。
- 所有構造、またはこれから整備する意向。
- 構造上必要な場合、所有法人または運航法人のVAT登録。
- 年間を通じた記録管理(弊社が代行可能です)。
Please note. 適格性はマルタ旗国当局により個別に評価されます。船舶の詳細をお送りいただければ、お客様に適用される内容をご契約前に確認いたします。
必要書類
- 船舶明細および購入関連書類
- 所有・運航構造
- チャーターまたはリース契約(存在する場合)
- 使用記録 — 航海日程、ログ、係留記録
- 既存のVAT登録および申告内容
Please note. これは目安となる一覧です。登録簿が実際に求める書類は、船舶、その船齢、登録される体制によって異なります — 提出前に、書面にて一覧をご確認いただきます。