マルタでの船舶登録

テンダーからスーパーヨット、貨物船まで — マルタ船籍取得までの道のりは同じ4つのステップです。まずはこちらをご覧いただき、その後お持ちの船舶に応じたページをご確認ください。

船舶登録とは?

船舶登録とは、船舶を国の登録簿に記載する法的行為であり、これにより船舶は国籍、船籍港、公式番号、そしてその国の旗を掲げる権利を取得します。登録によって船舶は法的に認められた地位を得ます。これは所有権の記録、抵当権の設定、入港の許可、そして旗国による安全証書発行の責任の基礎となるものです。マルタは欧州最大の船舶登録簿を運営しており、小型艇から商船トン数まで、プレジャー用・商業用を問わず登録を行っています。.

どなたにおすすめですか?

個人オーナー

自己使用のためにヨット、ボート、プレジャークラフトを購入予定、または既に所有している方。

商業運航者

ヨットをチャーター、または船舶を商取引に使用し、商業体制に対応した船籍を必要とするオーナー。

船主・管理会社

船腹をEUホワイトリスト登録簿へ移管する船主・管理会社。

買主のアドバイザー

引渡し当日までに登録を完了させる必要がある、購入手続きを進めるブローカー、弁護士、ファミリーオフィス。

得られること

  • ホワイトリストに掲載されたEU船籍で、主要な港すべてで認められています。
  • まず仮登録を行い、その後に本登録へと進みます。
  • オーナーや乗組員の国籍に制限はありません。
  • 金融機関から信頼される、債権者に有利な法定抵当権制度。
  • 所有会社設立から本登録完了まで、一貫した専任チームが対応します。
  • その後の更新やコンプライアンス対応も、同じ窓口が継続して担当します。

手続きの流れ

所有構造

船舶の所有者を確認し、オーナーがマルタ法人を利用する場合は、その設立の調整をお手伝いします。

仮登録

数日以内にマルタ船籍を掲げられるよう、仮登録を申請します。

検査・トン数測定

船舶の体制に応じて必要となるトン数測定と法定検査の調整を行います。

本登録

本登録を完了し、更新スケジュールを設定します。

要件

  • マルタ船籍での登録資格を有するオーナー — マルタ人オーナー、またはマルタ在住の代理人を通じて手続きを行うInternational Owner(例:承認された外国法人、またはマルタに居住しないEU/EEA/スイス/英国の国民)。
  • 船舶に関する明確な権原(既存の抵当権がある場合はその特定を含む)。
  • 既に他の船籍にある場合は、現行登録簿からの抹消。
  • 船舶の体制に適用されるトン数測定および法定検査。

Please note. 適格性はマルタ旗国当局により個別に評価されます。船舶の詳細をお送りいただければ、お客様に適用される内容をご契約前に確認いたします。

必要書類

  • 所有権を証明する書類 — 売渡証書、または新造船の場合は建造者証明書
  • 船舶が既に船籍を有する場合、旧登録簿からの抹消証明書
  • 各実質的所有者のパスポート写しおよび住所証明
  • 所有者が法人の場合、その設立関連書類
  • トン数測定証書、またはそれを取得するための検査予約
  • 保険加入を証明する書類
  • 弊社が作成し、お客様にご署名いただく申請書類および宣誓書

Please note. これは目安となる一覧です。登録簿が実際に求める書類は、船舶、その船齢、登録される体制によって異なります — 提出前に、書面にて一覧をご確認いただきます。

よくある質問

船舶登録に関するよくある質問

ヨット登録、ボート登録、船舶登録の違いは何ですか?

法的には同一の登録簿です。違いは船舶が該当する体制と、それに伴う証書にあります。個人所有のヨットや小型ボートはプレジャー用として登録され、チャーターヨットや商業船は商業用として登録され、それに応じた検査・証書が必要となります。

登録にはどのくらいの期間がかかりますか?

仮登録は最初の段階であり、所要期間は、書類一式が揃っているか、船舶の適格性、そして登録官の承認によって異なります。本登録は、法定検査およびトン数測定の完了後に行われます。

マルタへ渡航する必要はありますか?

いいえ。会社設立、登録、VAT、コンプライアンス対応はすべて遠隔で完結できます。

いつでもご相談ください

船舶の詳細とご希望の内容をお知らせください — 通常数時間以内に、書面での対応範囲と見積りをお送りします。

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