Malta Passenger Yacht Code (PYC)

Passenger Yacht Code tika pieņemts Maltas karogu nesošām komerciālām jahtām, kas paredz pārvadāt vairāk nekā 12 pasažieru, ko Commercial Yacht Code neatļauj. Tas stājās spēkā 2021. gada 25. maijā. Pasažieru jahtai zem Maltas karoga joprojām ir jāatbilst SOLAS un citām piemērojamajām konvencijām; kodekss paredz īpašus ekvivalentus to prasību vietā, ko karoga administrācija uzskata par nesamērīgi apgrūtinošām šāda veida jahtai.

Komerciālās jahtas, kas pārvadā vairāk nekā 12 un līdz 36 pasažieriem, ar ne vairāk kā 200 personām uz kuģa kopā, kas nepārvadā kravu un veic starptautiskus reisus. Jahtas, kas pārvadā 12 pasažierus vai mazāk, paliek Commercial Yacht Code darbības jomā vai — 12 līdz mazāk nekā 24 metru garumā — Small Commercial Yacht Code darbības jomā.

Pasažieru kuģi, kas pārvadā vairāk nekā 36 pasažierus, kuģi, kas veic pasažieru prāmju pārvadājumus, un jahtas, kas pārvadā kravu, ietilpst citos režīmos. Jahta, kas paliek piestātnē vai noenkurota, ar karoga administrācijas apliecinājumu var saņemt atļauju rīkot stacionārus čartera reisus ar vairāk viesiem; to izlemj katrā gadījumā atsevišķi.

Pasažieru jahtu apseko, auditē un sertificē Recognised Organisations (atzītās organizācijas), kas izsniedz klases un likumā noteiktos sertifikātus. Esoša Maltas karogu nesoša komerciāla jahta var pāriet uz pasažieru jahtu, ja tā atbilst PYC un piemērojamajām pasažieru kuģu konvencijām.

Jahtu reģistrē komerciāli zem Maltas karoga tāpat kā jebkuru citu čartera jahtu, lietai pievienojot PYC prasītos apskates un sertifikācijas pierādījumus. Īpašnieka atbilstība un rezidējošais aģents atbilst parastajiem noteikumiem.

Pastāstiet mums jahtas garumu, plānoto pasažieru skaitu un to, kur tā darbosies, un mēs piemērosim lietu attiecīgajam kodeksam. Noteikumus, kodeksus un maksas nosaka Transport Malta, un tie mainās; atsauces avots ir oficiālās lapas. Šī rokasgrāmata izskaidro, kā daļas savstarpēji sader, un neaizstāj juridisko konsultāciju.