1. Wat het is
Bij een bareboat charter (huur zonder bemanning) neemt de charteraar het jacht zonder bemanning over en exploiteert het zelf. Malta staat toe dat een jacht dat in het buitenland is geregistreerd op grond van zo'n charter onder Maltese vlag wordt geregistreerd, en dat een in Malta geregistreerd jacht in een buitenlands register wordt ingeschreven, in beide gevallen terwijl de onderliggende registratie doorloopt.
2. Een buitenlands jacht naar het Maltese register
Het proces lijkt sterk op een gewone registratie. De aanvraag wordt ingediend door de charteraar of een gemachtigde vertegenwoordiger, en het jacht moet worden gecharterd aan een rechtspersoon of een andere persoon die een Maltees schip mag bezitten. Het dossier wordt aangevuld met een verklaring van bareboat charter, de charterovereenkomst en een uittreksel of afschrift van de onderliggende registratie.
3. Toestemmingen
Er is schriftelijke toestemming nodig van het onderliggende register, de eigenaren en eventuele hypotheekhouders. Zonder die toestemmingen kan de registratie niet doorgaan.
4. Hoe lang het duurt
De registratie loopt voor de charterperiode of voor de duur van de onderliggende registratie, afhankelijk van wat het eerst afloopt, en wordt telkens voor een beperkte termijn verleend; samenvattingen van advocatenkantoren noemen een termijn van maximaal twee jaar, met mogelijke verlengingen. Controleer de actuele termijn bij het register.
5. Een Maltees jacht naar een buitenlands register
De Registrar of Maltese Ships (registrateur van Maltese schepen) moet toestemming geven. Het buitenlandse register moet verenigbaar zijn met het Maltese, de geregistreerde eigenaren moeten instemmen en de charteraars verbinden zich ertoe dat het jacht de Maltese vlag niet voert zolang het in het buitenlandse register staat.
6. Kosten en volgende stap
Registratiekosten en de jaarlijkse tonnagebelasting zouden gelijk zijn aan die van een gewone registratie; raadpleeg het actuele tarievenoverzicht van het register. Stuur ons de gegevens van het jacht, de chartervoorwaarden en de huidige vlag, dan leggen wij het dossier in kaart. Regels, codes en tarieven worden vastgesteld door Transport Malta en veranderen; de officiële pagina's zijn leidend. Deze gids legt uit hoe de onderdelen samenhangen en vervangt geen juridisch advies.