Koszt rejestracji jachtu na Malcie i opłaty

Transport Malta (maltański urząd transportu) ustala i publikuje opłaty rejestracyjne oraz opłaty roczne. Zależą one od wielkości jachtu oraz od tego, czy jest on rejestrowany do użytku prywatnego, czy komercyjnego. Są publikowane przez rejestr, zmieniają się co jakiś czas, dlatego nie podajemy ich na tej stronie — należy korzystać z aktualnego cennika rejestru.

Przygotowanie dokumentacji, wyznaczenie agenta rezydenta oraz założenie spółki, jeśli jest wykorzystywana, to usługi z własnymi opłatami, ustalanymi przez podmiot, który je świadczy. MALTA FLAG przedstawia wycenę na piśmie przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac, a wstępna ocena jest bezpłatna.

Przegląd (survey) i pomiar pojemności, ewentualne prace potrzebne do spełnienia obowiązującego kodeksu oraz tłumaczenia lub legalizacje dokumentów różnią się w zależności od jachtu i miejsca jego pobytu. Płaci się je podmiotom trzecim, które wykonują daną pracę.

VAT oraz, w przypadku operatorów komercyjnych, podatek tonażowy lub inne reżimy wynikają ze sposobu użytkowania jachtu i miejsca jego działania, a nie z samej rejestracji. Są odrębne od opłat rejestrowych i należy je sprawdzić w każdym przypadku indywidualnie.

Rejestracja jest utrzymywana poprzez odnowienia i bieżące aktualizowanie certyfikatów. Należy uwzględnić w budżecie roczne opłaty rejestrowe oraz koszty przeglądów, odnawiania certyfikatów i — jeśli jacht jest własnością spółki — jej rocznych zgłoszeń.

Podaj nam typ, długość, obecną banderę i zamierzone użytkowanie jachtu. To wystarczy, aby przygotować pisemny zakres prac i wycenę. Przepisy, kodeksy i opłaty ustala Transport Malta i podlegają one zmianom; punktem odniesienia są strony urzędowe. Ten przewodnik wyjaśnia, jak poszczególne elementy się łączą, i nie zastępuje porady prawnej.