Cerințe pentru înmatricularea unui iaht în Malta

Conform Merchant Shipping Act (Legea privind marina comercială), un iaht poate fi înmatriculat pe numele unui proprietar calificat: un cetățean maltez, o societate stabilită în Malta sau un cetățean din UE, SEE, Elveția ori Regatul Unit care locuiește în Malta. Proprietarii din afara acestor categorii se pot înregistra ca International Owners — o societate străină aprobată, cu personalitate juridică, sau un cetățean din UE, SEE, Elveția ori Regatul Unit care nu locuiește în Malta. Categoria aplicabilă depinde de proprietar și este confirmată de registru, deci este primul aspect de lămurit.

Un International Owner numește în scris un agent rezident, cu reședința obișnuită în Malta. Agentul este canalul de legătură cu autoritățile malteze și acționează ca reprezentant judiciar, iar un agent numit în mod valid trebuie să existe pe toată durata cât iahtul este înmatriculat. Consultați ghidul dedicat pentru detalii despre ce implică acest rol.

De regulă, nu. O societate malteză este o modalitate de a deține un iaht și este frecventă atunci când proprietarii doresc separarea răspunderii de patrimoniul personal sau un transfer simplu de acțiuni la vânzare, dar registrul acceptă și International Owners care acționează prin intermediul unui agent rezident. Deoarece comentarii mai vechi susțin încă faptul că un proprietar din afara UE trebuie mai întâi să înființeze o societate malteză, tratați orice astfel de afirmație ca pe un aspect de confirmat cu registrul pentru proprietarul în cauză.

Un iaht folosit doar de proprietar și de invitații săi este înmatriculat pentru uz privat. Un iaht care obține venituri din charter este înmatriculat comercial și trebuie să respecte codul aplicabil — Small Commercial Yacht Code pentru iahturile cu lungimea corpului de la 12 m până la sub 24 m, sau Commercial Yacht Code pentru iahturile de 24 m și peste, în ambele cazuri cu până la 12 pasageri. Stabilirea acestui aspect de la început evită o conversie ulterioară.

Înmatricularea se desfășoară în două etape. Înmatricularea provizorie permite iahtului să arboreze pavilionul Maltei; este valabilă șase luni și poate fi prelungită. Elementele uzuale sunt o declarație de proprietate făcută în fața Registrar-ului, un certificat de inspecție (survey) și, după caz, un International Tonnage Certificate, împreună cu un nume de navă rezervat. Înmatricularea permanentă urmează după ce dosarul complet de documente, inspecțiile și măsurătorile sunt finalizate.

MALTA FLAG coordonează dosarul și direcționează solicitarea dvs. către persoanele care îl pregătesc. Registrul însuși decide asupra fiecărei cereri; nu se poate promite niciun termen de procesare, deoarece acesta depinde de un dosar complet și de aprobarea Registrar-ului. Regulile, codurile și taxele sunt stabilite de Transport Malta și se pot schimba; paginile oficiale sunt sursa de referință. Acest ghid explică modul în care se îmbină elementele și nu înlocuiește consultanța juridică.