Skeppsregistrering i Malta

Fler än 10 000 fartyg: för handelstonnage, en flagg som långivare, klassificeringssällskap och hamnstater redan vet hur man hanterar.

Vad är skeppsregistrering?

Skeppsregistrering för in ett handelsfartyg — lastfartyg, tankfartyg, passagerarfartyg eller arbetsfartyg — i det maltesiska registret, vilket ger det maltesisk nationalitet och rätten att föra den maltesiska flaggan.

För ett handelsfartyg gör registret mer än att registrera ägandet: det är flaggstaten som utfärdar eller godkänner den lagstadgade certifiering fartyget behöver för att bedriva handelssjöfart, som erkänner klassificeringssällskapet, och som för det inteckningsregister en finansierande bank förlitar sig på.

Vem är det till för?

Fartygsägare

Ägare av lastfartyg, tankfartyg, passagerarfartyg och arbetsfartyg.

Fartygsförvaltare

Förvaltare som driver tonnage för ägares räkning och som behöver en enda flaggkontakt för flottan.

Finansierade flottor

Ägare vars långivare kräver ett register med ett starkt lagstadgat inteckningssystem.

Ägare som byter flagg

Flottor som flyttar från ett annat register till en flagg på EU:s vita lista.

Vad du får

  • Europas största fartygsregister, med över 10 000 fartyg registrerade.
  • En flagg på EU:s vita lista, erkänd av hamnstatskontroll världen över.
  • Ett kreditvänligt lagstadgat inteckningssystem som långivare litar på.
  • Tonnageskattebehandling för kommersiella operatörer.
  • Flaggstatsstöd dygnet runt och direktkontakt med Transport Malta.

Hur processen fungerar

Struktur och behörighet

Vi fastställer den ägande enheten och skeppets behörighet för registret.

Provisorisk registrering

Vi ansöker om provisorisk registrering så att skeppet kan bedriva sjöfart under den maltesiska flaggan.

Besiktning, klass och tonnage

Vi samordnar tonnagemätning, klass och de lagstadgade besiktningarna — ISM, ISPS och MLC i tillämpliga fall.

Permanent registrering

Vi slutför den permanenta registreringen, registrerar eventuell inteckning och tar över kalendern för förnyelser.

Krav

  • En behörig ägare — maltesisk, eller en International Owner med ett bosatt ombud på Malta.
  • Klar äganderätt, med befintliga inteckningar identifierade för överföring.
  • Ett avregistreringsbevis från det utgående registret.
  • Klassificering hos ett erkänt klassificeringssällskap, samt den lagstadgade certifiering skeppets handelssjöfart kräver.
  • Skeppets ålder och skick bedöms av flaggförvaltningen; äldre tonnage kan kräva ytterligare inspektion.

Please note. Behörigheten bedöms från fall till fall av den maltesiska flaggförvaltningen. Skicka oss fartygsuppgifterna så bekräftar vi vad som gäller för dig innan du bestämmer dig.

Handlingar du behöver

  • Ägarbevis — köpebrev, eller byggnadscertifikat för en nybyggnation
  • Avregistreringsbevis från det tidigare registret, om fartyget redan är flaggat
  • Passkopia och adressbevis för varje verklig huvudman
  • Bolagets registreringshandlingar, där ägaren är ett bolag
  • Internationellt tonnagecertifikat
  • Klasscertifikat och skeppets lagstadgade certifikat
  • ISM-, ISPS- och MLC-dokumentation, där det är tillämpligt för handelssjöfarten
  • Continuous Synopsis Record (kontinuerligt sammandrag av fartygshistorik) från den utgående flaggan
  • Bevis på försäkring och P&I-skydd

Please note. Vägledande lista. Den exakta handling registret begär beror på fartyget, dess ålder och det regelverk det registreras under — vi bekräftar din lista skriftligt innan något lämnas in.

Frågor

Frågor om skeppsregistrering

Varför väljer fartygsägare den maltesiska flaggan?

Malta är Europas största fartygsregister och finns på den vita listan, så flaggan tas väl emot av hamnstatskontrollen. Den erbjuder även ett lagstadgat inteckningssystem som långivare känner sig trygga med, samt tonnageskattebehandling för kommersiella operatörer.

Kan en icke-EU-fartygsägare registrera i Malta?

Ägare av många nationaliteter registrerar fartyg på Malta, men behörigheten beror på ägarens status: maltesisk, EU/EES/Schweiz/Storbritannien, eller ett godkänt utländskt bolag som agerar via ett bosatt ombud. Vi kontrollerar detta i början.

Kan skeppet fortsätta bedriva sjöfart under ett flaggbyte?

Vi sekvenserar den provisoriska registreringen mot avregistreringen från den utgående flaggan specifikt för att minimera stillestånd. Se flaggbyte.

Redo när du är det

Berätta om fartyget och vad du vill göra med det — du får ett skriftligt uppdrag och en offert, vanligtvis inom några timmar.

WhatsApp