การจดทะเบียนเรือเพื่อการพักผ่อน คืออะไร?
เรือเพื่อการพักผ่อนคือเรือที่ใช้งานเพื่อการพักผ่อนส่วนตัวของเจ้าของและแขกเท่านั้น และไม่ได้ดำเนินการเพื่อรับค่าตอบแทน มอลตาจดทะเบียนเรือเพื่อการพักผ่อนภายใต้ระบบที่สะท้อนสิ่งนี้ เรือจะไม่อยู่ภายใต้ประมวลกฎหมายเชิงพาณิชย์ ดังนั้นภาระด้านการตรวจเรือและการรับรองจึงเบากว่าเรือยอชท์ให้เช่าเหมาลำ ข้อแลกเปลี่ยนคือเรือจะไม่สามารถมีรายได้จากการเช่าเหมาลำได้ในขณะที่จดทะเบียนในลักษณะนี้ การเปลี่ยนไปสู่การให้เช่าเหมาลำหมายถึงต้องเปลี่ยนเป็นการจดทะเบียนเชิงพาณิชย์.
เหมาะสำหรับใคร?
เจ้าของเรือยอชท์ส่วนบุคคล
เจ้าของที่ใช้เรือยอชท์ด้วยตนเองและไม่มีเจตนาจะให้เช่าเหมาลำ
แฟมิลี่ออฟฟิศ
กรณีที่เรือถือครองไว้เพื่อการใช้งานส่วนตัวของครอบครัวผ่านโครงสร้างการถือครอง
เจ้าของเรือลำเล็ก
เรือยนต์และเรือใบที่ใช้เพื่อการพักผ่อนล้วน ๆ
เจ้าของที่วางแผนล่วงหน้า
เจ้าของที่ต้องการจดทะเบียนส่วนบุคคลในตอนนี้ พร้อมทางเลือกที่จะเปลี่ยนเป็นเชิงพาณิชย์ในภายหลัง
สิ่งที่ท่านจะได้รับ
- เส้นทางการจดทะเบียนที่เบาที่สุดบนธงบัญชีขาวของสหภาพยุโรป
- จดทะเบียนชั่วคราวก่อน แล้วจึงตามด้วยการจดทะเบียนถาวร
- ไม่มีข้อจำกัดด้านสัญชาติของเจ้าของหรือลูกเรือ
- กรรมสิทธิ์ที่บันทึกไว้ซึ่งรองรับการขายหรือการจำนองในอนาคต
- เส้นทางที่ชัดเจนในการเปลี่ยนเป็นการจดทะเบียนเชิงพาณิชย์ หากภายหลังท่านตัดสินใจให้เช่าเหมาลำ
ขั้นตอนการดำเนินการ
ยืนยันการใช้งานส่วนตัว
เรายืนยันว่าเรือใช้งานส่วนตัวและจะไม่ให้เช่าเหมาลำเพื่อรับค่าตอบแทน
ความเป็นเจ้าของ
เราจัดตั้งบริษัทเจ้าของเรือให้หากท่านต้องการ หรือจดทะเบียนในนามส่วนตัวของท่าน
การจดทะเบียนชั่วคราว
เรือจะชักธงมอลตาได้ภายในไม่กี่วัน
การจดทะเบียนถาวร
เราดำเนินการวัดขนาดและการจดทะเบียนถาวรให้เสร็จสมบูรณ์
ข้อกำหนด
- การใช้งานที่จำกัดเฉพาะการพักผ่อนส่วนตัว — ไม่มีการดำเนินการเพื่อรับค่าตอบแทน
- เจ้าของที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่ว่าในนามส่วนตัวหรือผ่านบริษัทเมื่อจำเป็น
- หลักฐานความเป็นเจ้าของและกรรมสิทธิ์ที่ชัดเจน
- การถอนทะเบียนจากทะเบียนเดิม กรณีเรือชักธงประเทศอื่นอยู่แล้ว
- การวัดขนาดและการตรวจเรือที่ใช้บังคับกับเรือที่ใช้งานส่วนตัว
Please note. คุณสมบัติได้รับการประเมินเป็นรายกรณีโดยหน่วยงานทะเบียนเรือของมอลตา ส่งรายละเอียดเรือของท่านมาให้เราและเราจะยืนยันสิ่งที่เกี่ยวข้องกับท่านก่อนที่ท่านจะตัดสินใจ
เอกสารที่ท่านต้องเตรียม
- หลักฐานความเป็นเจ้าของ — สัญญาซื้อขายเรือ หรือใบรับรองจากอู่ต่อเรือกรณีเรือต่อใหม่
- ใบรับรองการถอนทะเบียนจากทะเบียนเดิม หากเรือชักธงประเทศอื่นอยู่แล้ว
- สำเนาหนังสือเดินทางและหลักฐานที่อยู่ของเจ้าของผลประโยชน์ที่แท้จริงแต่ละราย
- เอกสารการจดทะเบียนบริษัท กรณีเจ้าของเป็นนิติบุคคล
- รายละเอียดเรือ — ยี่ห้อ รุ่น ปีที่ต่อ ความยาว และหมายเลขตัวเรือ
- หลักฐานความคุ้มครองประกันภัย
- คำขอใบอนุญาตวิทยุ สำหรับสัญญาณเรียกขานและหมายเลข MMSI
Please note. รายการนี้เป็นเพียงตัวอย่างเบื้องต้น เอกสารที่ทะเบียนต้องการจริงขึ้นอยู่กับเรือ อายุของเรือ และระบบที่เรือจดทะเบียนอยู่ เราจะยืนยันรายการของท่านเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่จะมีการยื่นเอกสารใด ๆ