1. Приватний чи комерційний режим
Перше рішення — вибір режиму. Суперяхту, якою користуються лише власник і його гості, реєструють для приватного використання; яхту, що приносить дохід від чартеру, реєструють як комерційну відповідно до Commercial Yacht Code (Кодексу комерційних яхт), і вона має відповідати вимогам його сертифікації.
2. Структура власності
Суперяхти часто тримають через компанію з міркувань відповідальності, фінансування та правонаступництва. Один із варіантів — мальтійська компанія; інший — схвалена іноземна компанія, що діє через резидентного агента на Мальті. Правильна структура залежить від власника, фінансування та податкового становища, і її визначають до подання справи.
3. Тимчасова та постійна реєстрація
Тимчасова реєстрація дозволяє яхті ходити під прапором Мальти, поки завершується формування постійної справи; вона дійсна шість місяців і може бути продовжена. Постійна реєстрація настає після завершення оглядів, обмірів і формування пакета документів.
4. Фінансування та іпотека
Іпотека на яхту, зареєстровану на Мальті, реєструється щодо самого судна, на що орієнтуються кредитори під час фінансування купівлі чи рефінансування. Якщо планується іпотека, її узгоджують із реєстрацією, щоб послідовність дій влаштовувала кредитора.
5. ПДВ і податки
Режим ПДВ і оподаткування залежить від того, як і де яхту використовують та експлуатують, і перевіряється окремо від реєстрації.
6. Наступний крок
Повідомте нам розмір яхти, її призначення та поточний прапор; ми окреслимо шлях і склад справи. Правила, кодекси та збори встановлює Transport Malta, і вони змінюються; довідковим джерелом є офіційні сторінки. Цей посібник пояснює, як складові поєднуються між собою, і не замінює юридичної консультації.