Реєстрація кораблів на Мальті

Понад 10 000 суден: для торгового тоннажу — прапор, з яким кредитори, класифікаційні товариства та портові держави вже вміють працювати.

Що таке реєстрація кораблів?

Реєстрація корабля вносить торгове судно — вантажне судно, танкер, пасажирське судно чи робоче судно — до мальтійського реєстру, надаючи йому мальтійську національність і право нести мальтійський прапор.

Для торгового судна реєстр робить більше, ніж просто фіксує право власності: це держава прапора, яка видає або дозволяє обов'язкову сертифікацію, необхідну судну для торгівлі, визнає класифікаційне товариство та веде реєстр іпотек, на який покладається банк-кредитор.

Кому це підходить?

Судновласники

Власники вантажних суден, танкерів, пасажирських суден і робочих суден.

Судноуправляючі компанії

Управителі, які ведуть тоннаж від імені власників і яким потрібен один контакт із прапором для всього флоту.

Фінансовані флоти

Власники, чий кредитор вимагає реєстр із надійним режимом законної іпотеки.

Власники, які змінюють прапор

Флоти, що переходять з іншого реєстру на прапор із білого списку ЄС.

Що ви отримуєте

  • Найбільший судновий реєстр Європи — понад 10 000 суден.
  • Прапор ЄС із білого списку, визнаний портовим контролем держави прапора по всьому світу.
  • Режим законної іпотеки, дружній до кредиторів, якому вони довіряють.
  • Режим тоннажного податку для комерційних операторів.
  • Цілодобова підтримка держави прапора та пряма взаємодія з Transport Malta.

Як відбувається процес

Структура та відповідність вимогам

Ми визначаємо компанію-власника та відповідність корабля вимогам реєстру.

Тимчасова реєстрація

Ми подаємо заявку на тимчасову реєстрацію, щоб корабель міг торгувати під мальтійським прапором.

Освідчення, клас і тоннаж

Ми координуємо обмір тоннажу, клас та обов'язкові освідчення — ISM, ISPS та MLC, де це застосовно.

Постійна реєстрація

Ми завершуємо постійну реєстрацію, реєструємо будь-яку іпотеку та беремо на себе календар продовжень.

Вимоги

  • Власник, який відповідає вимогам, — мальтійський або International Owner з резидентним агентом на Мальті.
  • Чистий титул із зазначенням наявних іпотек для їх передачі.
  • Свідоцтво про виключення з попереднього реєстру.
  • Класифікація у визнаному товаристві та обов'язкова сертифікація, якої вимагає торгівля судна.
  • Вік і стан корабля оцінює адміністрація прапора; старіший тоннаж може потребувати додаткового огляду.

Please note. Відповідність критеріям оцінює мальтійська адміністрація прапора в кожному конкретному випадку. Надішліть нам дані судна, і ми підтвердимо, що застосовується до вас, перш ніж ви візьмете на себе будь-які зобов'язання.

Документи, які знадобляться

  • Підтвердження права власності — акт про продаж (bill of sale) або сертифікат суднобудівника для новобудови
  • Свідоцтво про виключення з попереднього реєстру, якщо судно вже під прапором
  • Копія паспорта та підтвердження адреси кожного бенефіціарного власника
  • Документи про реєстрацію компанії, якщо власником є компанія
  • Міжнародне мірне свідоцтво (обмірне свідоцтво)
  • Класифікаційні сертифікати та обов'язкові сертифікати корабля
  • Документація ISM, ISPS та MLC, де це застосовно до торгівлі
  • Безперервний історичний запис судна (Continuous Synopsis Record) з попереднього прапора
  • Підтвердження страхування та покриття P&I

Please note. Орієнтовний перелік. Точний перелік документів, який вимагає реєстр, залежить від судна, його віку та режиму, за яким воно реєструється, — ми підтверджуємо ваш перелік у письмовій формі до подання будь-яких документів.

Запитання

Запитання про реєстрація кораблів

Чому судновласники обирають мальтійський прапор?

Мальта — найбільший судновий реєстр Європи, який входить до білого списку, тому прапор добре сприймається портовим контролем держави прапора. Він також пропонує режим законної іпотеки, якому довіряють кредитори, та режим тоннажного податку для комерційних операторів.

Чи може судновласник-нерезидент ЄС зареєструватися на Мальті?

Власники багатьох національностей реєструють кораблі на Мальті, але право на реєстрацію залежить від статусу власника: мальтійський, ЄС/ЄЕЗ/Швейцарії/Великої Британії або затверджена іноземна компанія, що діє через резидентного агента. Ми перевіряємо це на самому початку.

Чи може корабель продовжувати торгувати під час зміни прапора?

Ми узгоджуємо тимчасову реєстрацію з виключенням з попереднього прапора саме для того, щоб звести до мінімуму простій. Див. зміну прапора.

Готові, коли готові ви

Розкажіть нам про судно та про те, чого ви хочете досягти, — ви отримаєте письмове технічне завдання та кошторис, зазвичай протягом кількох годин.

WhatsApp