Requisitos para el registro de yates en Malta

Conforme a la Ley de Marina Mercante (Merchant Shipping Act), un yate puede inscribirse a nombre de un propietario cualificado: un ciudadano maltés, una sociedad establecida en Malta o un ciudadano de la UE, del EEE, de Suiza o del Reino Unido que resida en Malta. Los propietarios que no encajen en esas categorías pueden registrarse como International Owners (propietarios internacionales): una sociedad extranjera aprobada con personalidad jurídica, o un ciudadano de la UE, del EEE, de Suiza o del Reino Unido que no resida en Malta. La categoría aplicable depende del propietario y la confirma el registro, por lo que es lo primero que conviene aclarar.

Un International Owner designa por escrito a un agente residente que tenga su residencia habitual en Malta. El agente es el canal de comunicación con las autoridades maltesas y actúa como representante judicial, y debe haber un agente debidamente designado durante todo el tiempo que el yate permanezca registrado. Consulte la guía específica para saber en qué consiste esta función.

Por regla general, no. Una sociedad maltesa es una forma de ser titular de un yate y es habitual cuando los propietarios desean separar la responsabilidad de su patrimonio personal o facilitar una simple transmisión de participaciones en la venta, pero el registro también admite a International Owners que actúen a través de un agente residente. Como los comentarios más antiguos aún afirman que un propietario de fuera de la UE debe constituir primero una sociedad maltesa, conviene tratar cualquier afirmación de este tipo como algo que debe confirmarse con el registro para el propietario en cuestión.

Un yate utilizado únicamente por su propietario y sus invitados se registra para uso privado. Un yate que obtiene ingresos del chárter se registra como comercial y debe cumplir el código aplicable: el Small Commercial Yacht Code (código de yates comerciales pequeños) para yates de 12 m a menos de 24 m de eslora de casco, o el Commercial Yacht Code (código de yates comerciales) para yates de 24 m o más, en ambos casos con hasta 12 pasajeros. Decidirlo desde el principio evita tener que cambiar más adelante.

El registro se realiza en dos fases. El registro provisional permite al yate enarbolar el pabellón de Malta; es válido durante seis meses y puede prorrogarse. Los elementos habituales son una declaración de propiedad realizada ante el Registrador, un certificado de inspección (survey) y, cuando proceda, un Certificado Internacional de Arqueo, junto con un nombre de buque reservado. El registro permanente se produce una vez completos el expediente documental, las inspecciones y la medición.

MALTA FLAG coordina el expediente y envía su solicitud a las personas que lo preparan. El propio registro decide cada solicitud; no puede prometerse ningún plazo de tramitación, porque depende de que el expediente esté completo y de la aprobación del Registrador. Las normas, los códigos y las tasas los fija Transport Malta y pueden cambiar; las páginas oficiales son la referencia. Esta guía explica cómo encajan las distintas piezas y no sustituye al asesoramiento jurídico.