1. מי יכול להיות בעלים של יאכטה הרשומה במלטה
לפי חוק הספנות הסחרית (Merchant Shipping Act) ניתן לרשום יאכטה על שם בעלים כשיר: אזרח מלטה, חברה שהוקמה במלטה, או אזרח האיחוד האירופי, ה-EEA, שווייץ או בריטניה המתגורר במלטה. בעלים שאינם נמנים עם קטגוריות אלה יכולים להירשם כ-International Owners — חברה זרה מאושרת בעלת אישיות משפטית, או אזרח האיחוד האירופי, ה-EEA, שווייץ או בריטניה שאינו מתגורר במלטה. הקטגוריה החלה תלויה בבעלים ומאושרת על ידי הרשם, ולכן זה הדבר הראשון שיש להסדיר.
2. הסוכן המקומי (Resident Agent)
International Owner ממנה בכתב סוכן מקומי המתגורר דרך קבע במלטה. הסוכן הוא הערוץ מול הרשויות במלטה ופועל כנציג משפטי, ויש להקפיד שיהיה סוכן שמונה כדין לאורך כל התקופה שבה היאכטה רשומה. במדריך הייעודי מוסבר מה כרוך בתפקיד.
3. האם נדרשת חברה מלטזית?
ככלל, לא. חברה מלטזית היא אחת הדרכים להחזיק יאכטה, והיא נפוצה כאשר הבעלים מבקשים להפריד בין האחריות לנכסים האישיים שלהם או לאפשר העברת מניות פשוטה במכירה, אך הרישום מקבל גם International Owners הפועלים באמצעות סוכן מקומי. מאחר שבפרשנויות ישנות עדיין נכתב שבעלים מחוץ לאיחוד האירופי חייב תחילה להקים חברה מלטזית, יש להתייחס לכל קביעה כזו כדבר שיש לאמת מול הרשם עבור הבעלים הספציפי.
4. שימוש פרטי או מסחרי
יאכטה שבה משתמשים רק הבעלים ואורחיו נרשמת לשימוש פרטי. יאכטה המפיקה הכנסה מהשכרה (צ'arter) נרשמת כיאכטה מסחרית וחייבת לעמוד בקוד החל — Small Commercial Yacht Code (קוד יאכטות מסחריות קטנות) ליאכטות באורך גוף של 12 מטר ועד פחות מ-24 מטר, או Commercial Yacht Code (קוד יאכטות מסחריות) ליאכטות באורך 24 מטר ומעלה, ובשני המקרים עד 12 נוסעים. הכרעה בנושא זה מראש חוסכת המרה בהמשך.
5. רישום זמני ולאחריו רישום קבוע
הרישום מתבצע בשני שלבים. רישום זמני מאפשר ליאכטה להניף את דגל מלטה; הוא תקף לשישה חודשים וניתן להאריכו. הפריטים האופייניים הם הצהרת בעלות שניתנת בפני הרשם, תעודת סקר (certificate of survey) ו, ככל שרלוונטי, תעודת טונאז' בינלאומית (International Tonnage Certificate), יחד עם שם שמור ליאכטה. רישום קבוע מתבצע לאחר שתיק המסמכים המלא, הסקרים והמדידה הושלמו.
6. מה האתר הזה עושה ומה אינו עושה
MALTA FLAG מתאם את התיק ומנתב את הבקשה שלכם לגורמים המכינים אותו. הרשם עצמו מחליט בכל בקשה; לא ניתן להבטיח זמן טיפול, משום שהוא תלוי בתיק שלם ובאישור הרשם. הכללים, הקודים והאגרות נקבעים על ידי Transport Malta ומשתנים; העמודים הרשמיים הם המקור המחייב. מדריך זה מסביר כיצד החלקים משתלבים ואינו מחליף ייעוץ משפטי.