Cos'è registrazione di navi?
La registrazione navale iscrive un'unità mercantile — nave da carico, petroliera, nave passeggeri o unità da lavoro — nel registro maltese, conferendole nazionalità maltese e il diritto di battere bandiera maltese.
Per una nave commerciale, il registro fa più che registrare la proprietà: è lo Stato di bandiera che rilascia o autorizza la certificazione statutaria necessaria alla nave per operare commercialmente, che riconosce l'ente di classifica, e che mantiene il registro delle ipoteche su cui una banca finanziatrice fa affidamento.
A chi è rivolto?
Armatori
Proprietari di navi da carico, petroliere, navi passeggeri e unità da lavoro.
Società di gestione navale
Società che gestiscono tonnellaggio per conto di armatori e necessitano di un unico referente di bandiera per la flotta.
Flotte finanziate
Proprietari il cui finanziatore richiede un registro con un solido regime ipotecario legale.
Proprietari in fase di cambio bandiera
Flotte che si trasferiscono da un altro registro verso una bandiera UE della white list.
Cosa ottenete
- Il registro navale più grande d'Europa, con oltre 10.000 unità iscritte.
- Una bandiera UE della white list riconosciuta dal controllo dello Stato di approdo in tutto il mondo.
- Un regime ipotecario legale favorevole ai creditori, di cui i finanziatori si fidano.
- Trattamento tonnage tax per gli operatori commerciali.
- Assistenza dello Stato di bandiera 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e rapporto diretto con Transport Malta.
Come funziona il processo
Struttura e idoneità
Confermiamo l'entità proprietaria e l'idoneità della nave al registro.
Registrazione provvisoria
Presentiamo la richiesta di registrazione provvisoria affinché la nave possa operare sotto bandiera maltese.
Perizia, classifica e stazzatura
Coordiniamo la stazzatura, la classifica e le ispezioni statutarie — ISM, ISPS e MLC, ove applicabili.
Registrazione permanente
Completiamo la registrazione permanente, registriamo eventuali ipoteche e prendiamo in carico il calendario dei rinnovi.
Requisiti
- Un proprietario idoneo — maltese, oppure un International Owner con un agente residente a Malta.
- Titolo di proprietà chiaro, con le ipoteche esistenti identificate ai fini del trasferimento.
- Un certificato di cancellazione dal registro uscente.
- Classificazione presso un ente riconosciuto, e la certificazione statutaria richiesta dal tipo di attività della nave.
- L'età e le condizioni della nave sono valutate dall'amministrazione di bandiera; il tonnellaggio più datato potrebbe richiedere un'ispezione supplementare.
Please note. L'idoneità viene valutata caso per caso dall'amministrazione di bandiera maltese. Inviateci i dettagli dell'unità e confermeremo cosa si applica al vostro caso prima che vi impegniate.
Documenti necessari
- Prova di proprietà — atto di vendita, oppure il certificato del costruttore per una nuova costruzione
- Certificato di cancellazione dal registro precedente, se l'unità è già iscritta a bandiera
- Copia del passaporto e prova di indirizzo per ciascun titolare effettivo
- Documenti di costituzione societaria, laddove il proprietario sia una società
- Certificato internazionale di stazzatura
- Certificati di classe e i certificati statutari della nave
- Documentazione ISM, ISPS e MLC, ove applicabile al tipo di attività
- Continuous synopsis record dalla bandiera uscente
- Prova di copertura assicurativa e P&I
Please note. Elenco indicativo. Il fascicolo esatto richiesto dal registro dipende dall'unità, dalla sua età e dal regime sotto cui è registrata — confermiamo il vostro elenco per iscritto prima che venga presentato qualsiasi documento.