マルタ船籍でのヨット登録

プレジャーか商業かという決定が、その後のすべてを形作ります。それぞれの経路が実際にどのようなものかをご説明します。

1. 個人用か商業用か、まず決める

オーナーとそのゲストのみが使用するヨットはプレジャー用として登録されます。有料ゲストを乗せる、あるいは対価を得て運航されるヨットは商業用として登録され、それに応じた証書を取得します。後からの転換も可能ですが手間がかかるため、書類手続きを始める前に正直に決めておく価値があります。

2. 個人用ヨット登録

登録簿の中で最も負担の軽い経路です。個人使用の船舶に見合った検査・証書のみで、チャーターや乗組員資格の証書は不要です。

3. 商業ヨットにはCommercial Yacht Codeが加わる

商業運航されるヨットは、Commercial Yacht Code、または船体長12メートル以上24メートル未満で乗客12名までのヨットの場合はSmall Commercial Yacht Codeのもとで証書を取得します。これらは、有料ゲストを合法的に乗せる前にヨットが満たすべき安全設備、乗組員配置、検査基準を定めています。

4. 所有会社

マルタ法人を通じた登録は、オーナーに適している場合、どちらの体制でも一般的な方法です。適格なマルタ人オーナーを確保し、船舶の債務をオーナーのその他の資産から分離し、将来の売却を株式の移転に変えます。すべてのオーナーに必須というわけではありません。

5. VATは船籍ではなく使用形態に従う

個人使用と商業使用ではVAT上の扱いが異なり、その判断は所有構造と実際の使用形態によって決まります — これは登録の種類から推測するのではなく、具体的な船舶について確認します。

6. スケジュール

仮登録は、申請書類が揃い承認された時点で付与されます。本登録は、測定と該当する検査の完了後に続きます。

7. 既存のヨットをマルタ船籍へ移す

既に他の船籍にあるヨットは、一から始めるのではなく船籍変更を行います — 移籍元登録簿からの抹消証明書を、マルタの仮登録と調整し、空白期間を最小限に抑えます。

よくある質問

このガイドに関するよくある質問

今はプレジャー用として登録し、商業利用は後から決めることはできますか?

後からの転換は可能ですが、商業コードに基づく再検査が必要になるため、一般的には書類手続きの前に決めておくほうが望ましいです。

スーパーヨットは小型ヨットと異なる手続きになりますか?

仮登録、本登録という2段階の流れは同じです。大型ヨットは通常、検査・測定の範囲がより広くなります。

お持ちの船舶に当てはめる

このガイドは一般的な流れを示したものです。重要なのはお持ちの船舶に何が当てはまるかです — 詳細をお知らせいただければ確認いたします。

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