1. Частное или коммерческое использование
Первое решение — выбор режима. Суперяхта, которой пользуются только владелец и его гости, регистрируется для частного использования; яхта, приносящая доход от чартера, регистрируется как коммерческая в соответствии с Кодексом коммерческих яхт (Commercial Yacht Code) и должна отвечать требованиям его сертификации.
2. Структура владения
Суперяхты часто принадлежат компании — по соображениям ответственности, финансирования и преемственности. Один из вариантов — мальтийская компания; другой — одобренная иностранная компания, действующая через резидентного агента на Мальте. Подходящая структура зависит от владельца, финансирования и налогового положения и определяется до подачи досье.
3. Временная и постоянная регистрация
Временная регистрация позволяет яхте идти под флагом Мальты, пока оформляется постоянное досье; она действует шесть месяцев и может быть продлена. Постоянная регистрация следует после завершения освидетельствований, обмера и формирования комплекта документов.
4. Финансирование и ипотека
Ипотека на яхту, зарегистрированную на Мальте, регистрируется в отношении судна, на что ориентируются кредиторы при финансировании покупки или рефинансировании. Если ипотека планируется, она согласуется с регистрацией, чтобы последовательность действий подходила кредитору.
5. НДС и налоги
Режим НДС и налогообложения зависит от того, как и где яхта используется и эксплуатируется, и проверяется отдельно от регистрации.
6. Следующий шаг
Сообщите нам размер яхты, характер её использования и текущий флаг; мы опишем маршрут и состав досье. Правила, кодексы и сборы устанавливаются Transport Malta и могут меняться; ориентиром служат официальные страницы. Это руководство объясняет, как складываются элементы процесса, и не заменяет юридическую консультацию.