1. Qué es el PYC
El Passenger Yacht Code se adoptó para los yates comerciales con bandera de Malta que quieren transportar más de 12 pasajeros, algo que el Commercial Yacht Code (CYC) no permite. Entró en vigor el 25 de mayo de 2021. Un yate de pasajeros con bandera de Malta debe cumplir igualmente SOLAS y los demás convenios aplicables; el código prevé equivalencias específicas en lugar de los requisitos que la Administración de bandera considera desproporcionadamente gravosos para un yate de este tipo.
2. Qué yates abarca
Los yates comerciales que transportan más de 12 y hasta 36 pasajeros, con un máximo de 200 personas a bordo en total, que no transportan carga y que realizan viajes internacionales. Los yates con 12 pasajeros o menos siguen bajo el Commercial Yacht Code o, si miden de 12 a menos de 24 metros, bajo el Small Commercial Yacht Code.
3. Qué queda fuera
Los buques de pasaje con más de 36 pasajeros, las embarcaciones que hacen servicio de transbordo de pasajeros y los yates que transportan carga se rigen por otros regímenes. Un yate que permanece atracado o fondeado puede, con una declaración de la Administración de bandera, ser autorizado a realizar chárteres estáticos con más invitados; esto se decide caso por caso.
4. Inspección y certificación
Un yate de pasajeros es inspeccionado, auditado y certificado por Recognised Organisations (organizaciones reconocidas), que emiten los certificados de clase y los reglamentarios. Un yate comercial ya inscrito con bandera de Malta puede convertirse en yate de pasajeros si cumple el PYC y los convenios sobre buques de pasaje que le sean aplicables.
5. Registrar un yate de pasajeros
El yate se registra con carácter comercial bajo la bandera de Malta como cualquier otro yate de chárter, y al expediente se añaden las pruebas de inspección y certificación que exige el PYC. La elegibilidad del propietario y el agente residente siguen las normas habituales.
6. Siguiente paso
Indíquenos la eslora del yate, el número de pasajeros que desea transportar y dónde operará, y encuadraremos el expediente en el código que corresponda. Las normas, los códigos y las tasas los fija Transport Malta y pueden cambiar; las páginas oficiales son la referencia. Esta guía explica cómo encajan las distintas piezas y no sustituye el asesoramiento jurídico.