1. La registrazione in sé
Dopo la fase provvisoria, il certificato di immatricolazione permanente viene rilasciato per la durata di un anno e va rinnovato annualmente. Il rinnovo dipende dalle tariffe del registro e dal fatto che il fascicolo sia aggiornato.
2. I certificati
I certificati di legge e di ispezione (survey) dello yacht hanno ciascuno la propria scadenza. Gli yacht commerciali aggiungono la certificazione richiesta dal codice applicabile. Dimenticare una scadenza è la mancanza più frequente, perciò un calendario delle scadenze è il cuore della conformità.
3. L'agente residente
Un International Owner (proprietario internazionale) deve mantenere in ogni momento un agente residente validamente nominato. Ogni cambio di agente viene registrato tempestivamente, in modo che non vi sia mai un vuoto.
4. La società proprietaria
Quando lo yacht è di proprietà di una società, questa ha i propri obblighi annuali, tra cui la dichiarazione annuale (annual return) e le scritture contabili, che procedono parallelamente ai rinnovi dell'imbarcazione.
5. Registri fiscali e IVA
L'uso commerciale comporta registri ai fini IVA e, ove pertinente, della tonnage tax. Tenere i registri durante l'anno è più semplice che ricostruirli al momento del rinnovo.
6. Affidarci la gestione
Possiamo monitorare il calendario per vostro conto e indicarvi cosa scade e quando. Norme, codici e tariffe sono stabiliti da Transport Malta e possono cambiare; le pagine ufficiali sono il riferimento. Questa guida spiega come si incastrano le varie parti e non sostituisce la consulenza legale.