Dokumenter for registrering av yacht i Malta

En registreringssak består for det meste av dokumentasjon – på hvem som eier yachten, hva slags yacht det er, og hvor den var registrert tidligere.

1. Eierbevis

En kjøpekontrakt (bill of sale), byggerens sertifikat (builder's certificate) eller et tilsvarende skjøte viser hvordan eieren har ervervet yachten. For en nybygging er byggerens sertifikat utgangspunktet; ved et kjøp er det kjøpekontrakten sammen med dokumentasjon på at forrige eier hadde rett til å selge. Eieren avgir også en eierskapserklæring overfor registerføreren (Registrar).

2. Eierens identitet og selskapsdokumenter

En privatperson som eier legger frem legitimasjon. Et selskap legger frem stiftelsesdokumenter, opplysninger om styremedlemmer og aksjonærer samt reell eier (beneficial owner), og dokumentasjon på at selskapet har fullmakt til å registrere yachten. Internasjonale eiere (International Owners) legger i tillegg ved den skriftlige utnevnelsen av sitt bosatte ombud (resident agent).

3. Besiktelse og tonnasje

Et besiktelsessertifikat (certificate of survey) er en del av saken for foreløpig registrering, og et internasjonalt målebrev (International Tonnage Certificate) legges til der det er aktuelt. Måling og de lovpålagte besiktelsene fullfører saken for permanent registrering. Hvem som utfører besiktelsen, og omfanget, avhenger av yachtens størrelse og bruk.

4. Fartøyets navn

Det foreslåtte navnet reserveres hos registeret før registreringen. Hvis du har to eller tre alternativer klare, unngår du forsinkelser dersom førstevalget ikke er ledig.

5. Tidligere register

En yacht som kommer fra et annet flagg, trenger dokumentasjon på at den er eller vil bli slettet fra det tidligere registeret på riktig tidspunkt, slik at den aldri er registrert to steder samtidig. Rekkefølgen på de to registreringene planlegges samlet.

6. Kommersielle yachter

En yacht som registreres for utleie (charter), legger til dokumentene som den gjeldende kommersielle koden krever, for eksempel dokumentasjon på besiktelse og sertifisering samt bemanningsdokumentasjon. Hvilken kode som gjelder for yachtens størrelse, avgjør listen.

7. Slik sender du dokumentene

Du kan starte fra telefonen: fotografer yachten og sertifikatene og send dem via tilbudsforespørselen, der opplysningene leses automatisk og du kontrollerer hver linje før du sender. Regler, koder og gebyrer fastsettes av Transport Malta og kan endre seg; de offisielle sidene er referansen. Denne veiledningen forklarer hvordan delene henger sammen, og erstatter ikke juridisk rådgivning.

Spørsmål

Spørsmål om denne guiden

Må jeg ha alle dokumentene før jeg starter?

Nei. En første vurdering kan starte med fotografier og det du allerede har; registeret trenger en komplett sak før det godkjenner registreringen.

Blir dokumentene oversatt?

Dokumenter som ikke er på engelsk, kan kreve oversettelse for registeret; spør om gjeldende krav når du sender inn saken.

Lagres identitetsdokumentet mitt?

Det er valgfritt, sendes aldri til automatisk avlesning og slettes fra serveren 30 dager etter at forespørselen er sendt, slik personvernerklæringen beskriver.

Bruk dette på ditt fartøy

Guiden viser det generelle bildet. Det som betyr noe, er hva som gjelder for ditt fartøy — fortell oss detaljene, så bekrefter vi det.

WhatsApp