Registo de Embarcações Comerciais em Malta

Uma embarcação que gera receita regista-se de forma diferente. O registo comercial é o que permite afretar legalmente e certificar segundo uma norma aceite pelas seguradoras.

O que é registo de embarcações comerciais?

O registo de embarcações comerciais é o registo sob um regime que permite que a embarcação seja operada mediante remuneração.

Para iates, isso significa certificação ao abrigo do Commercial Yacht Code (CYC), ou do Small Commercial Yacht Code (sCYC) para iates de 12 a menos de 24 metros de comprimento de casco com até 12 passageiros. O registo comercial traz obrigações adicionais de vistoria, segurança e tripulação — e, em contrapartida, abre a possibilidade de receitas de afretamento, registo de IVA de afretamento, e o regime de imposto sobre a tonelagem disponível para operadores comerciais.

A quem se destina?

Proprietários de iates de charter

Proprietários que colocam um iate em regime de afretamento em Malta ou no Mediterrâneo em geral.

Operadores comerciais

Operadores que exploram embarcações mediante remuneração e precisam de uma certificação reconhecida pelos seus clientes.

Proprietários a converter de uso privado

Quando um iate registado para uso privado transita para serviço comercial.

Proprietários de embarcações de trabalho e de passageiros

Embarcações que transportam passageiros ou operam comercialmente, em vez de para recreio.

O que obtém

  • Certificação comercial CYC ou sCYC.
  • Registo de IVA de afretamento e conformidade.
  • Elegibilidade para afretar em Malta e no Mediterrâneo.
  • Aconselhamento em conformidade de tripulação e segurança, incluindo a MLC 2006 quando aplicável.
  • Tratamento de imposto sobre a tonelagem para operadores comerciais, sujeito a elegibilidade.

Como funciona o processo

Elegibilidade

Avaliamos a embarcação face aos requisitos do CYC ou sCYC e indicamos o que teria de mudar.

Certificação

Coordenamos a vistoria comercial e a certificação.

Preparação para o afretamento

Registamos o operador para efeitos de IVA de afretamento e implementamos o licenciamento.

Entrada em funcionamento

O cliente começa a operar comercialmente, com o calendário de conformidade já em curso.

Requisitos

  • Uma embarcação que cumpra a norma de construção, segurança e equipamento do código aplicável.
  • Vistoria e certificação comercial por um vistoriador autorizado.
  • Uma disposição de tripulação adequada à embarcação e à sua atividade.
  • Registo de IVA de afretamento para a entidade operadora.

Please note. A elegibilidade é avaliada caso a caso pela administração da bandeira de Malta. Envie-nos os detalhes da embarcação e confirmaremos o que se aplica ao seu caso antes de se comprometer.

Documentos de que vai precisar

  • Prova de propriedade — contrato de compra e venda, ou certificado do construtor no caso de uma embarcação nova
  • Certificado de cancelamento do registo anterior, caso a embarcação já arvore bandeira
  • Cópia do passaporte e comprovativo de morada de cada beneficiário efetivo
  • Documentos de constituição da sociedade, caso o proprietário seja uma pessoa coletiva
  • Documentação de arqueação e de linha de água
  • Relatório de vistoria comercial e a certificação daí resultante
  • Certificação de equipamento de segurança e de rádio
  • Contratos e certificação de tripulação, quando a MLC 2006 se aplica
  • Registo de IVA de afretamento para a sociedade operadora

Please note. Lista indicativa. O documento exato que o registo exige depende da embarcação, da sua idade e do regime ao abrigo do qual está registada — confirmamos a sua lista por escrito antes de qualquer submissão.

Perguntas

Perguntas sobre registo de embarcações comerciais

Qual é a diferença entre o CYC e o sCYC?

O Commercial Yacht Code aplica-se a iates comerciais com 24 metros ou mais de comprimento de linha de carga e até 12 passageiros; o Small Commercial Yacht Code aplica-se a iates comerciais de 12 a menos de 24 metros de comprimento de casco com até 12 passageiros. O código mais pequeno tem um conjunto de requisitos proporcionalmente mais leve. Consulte o texto atual de cada código.

Um iate registado para uso privado pode ser convertido para comercial?

Sim, sujeito a vistoria. O iate tem de cumprir o código comercial, o que por vezes implica alterações a bordo — avaliamos isso antes de se comprometer com a conversão.

Os operadores comerciais pagam imposto sobre o rendimento em Malta?

Os operadores comerciais podem, em alternativa, beneficiar do regime de imposto sobre a tonelagem. A elegibilidade é avaliada caso a caso e confirmamo-la para a sua operação.

Prontos quando você estiver

Fale-nos sobre a embarcação e o que pretende fazer com ela — recebe um âmbito e um orçamento por escrito, normalmente em poucas horas.

WhatsApp