Registo de Navios em Malta

Mais de 10 000 embarcações: para tonelagem mercante, uma bandeira com a qual os financiadores, as sociedades classificadoras e os Estados do porto já sabem lidar.

O que é registo de navios?

O registo de navios inscreve uma embarcação mercante — navio de carga, navio-tanque, embarcação de passageiros ou embarcação de trabalho — no registo de Malta, conferindo-lhe nacionalidade maltesa e o direito de arvorar a bandeira de Malta.

Para um navio comercial, o registo faz mais do que registar a propriedade: é o Estado de bandeira que emite ou autoriza a certificação estatutária de que o navio necessita para operar comercialmente, que reconhece a sociedade classificadora, e que mantém o registo de hipotecas em que um banco financiador confia.

A quem se destina?

Armadores

Proprietários de navios de carga, navios-tanque, embarcações de passageiros e embarcações de trabalho.

Gestores de navios

Gestores que operam tonelagem em nome de proprietários que precisam de um único contacto de bandeira para a frota.

Frotas financiadas

Proprietários cujo financiador exige um registo com um regime de hipoteca legal sólido.

Proprietários em mudança de bandeira

Frotas a transitar de outro registo para uma bandeira da lista branca da UE.

O que obtém

  • O maior registo de navios da Europa, com mais de 10 000 embarcações inscritas.
  • Uma bandeira da lista branca da UE reconhecida pelo controlo do Estado do porto em todo o mundo.
  • Um regime de hipoteca legal favorável aos credores, em que os financiadores confiam.
  • Tratamento de imposto sobre a tonelagem para operadores comerciais.
  • Apoio do Estado de bandeira 24 horas por dia, 7 dias por semana, e ligação direta com a Transport Malta.

Como funciona o processo

Estrutura e elegibilidade

Confirmamos a entidade proprietária e a elegibilidade do navio para o registo.

Registo provisório

Apresentamos o pedido de registo provisório para que o navio possa operar sob a bandeira de Malta.

Vistoria, classificação e arqueação

Coordenamos a arqueação, a classificação e as vistorias estatutárias — ISM, ISPS e MLC, conforme aplicável.

Registo definitivo

Concluímos o registo definitivo, registamos qualquer hipoteca, e assumimos o calendário de renovações.

Requisitos

  • Um proprietário elegível — maltês, ou um International Owner com um agente residente em Malta.
  • Título sem ónus, com identificação das hipotecas existentes para transferência.
  • Um certificado de cancelamento do registo de saída.
  • Classificação junto de uma sociedade reconhecida, e a certificação estatutária exigida pela atividade do navio.
  • A idade e o estado do navio são avaliados pela administração da bandeira; tonelagem mais antiga pode exigir inspeção adicional.

Please note. A elegibilidade é avaliada caso a caso pela administração da bandeira de Malta. Envie-nos os detalhes da embarcação e confirmaremos o que se aplica ao seu caso antes de se comprometer.

Documentos de que vai precisar

  • Prova de propriedade — contrato de compra e venda, ou certificado do construtor no caso de uma embarcação nova
  • Certificado de cancelamento do registo anterior, caso a embarcação já arvore bandeira
  • Cópia do passaporte e comprovativo de morada de cada beneficiário efetivo
  • Documentos de constituição da sociedade, caso o proprietário seja uma pessoa coletiva
  • Certificado internacional de arqueação
  • Certificados de classificação e certificados estatutários do navio
  • Documentação ISM, ISPS e MLC, quando aplicável à atividade
  • Registo sinóptico contínuo da bandeira de saída
  • Comprovativo de seguro e de cobertura P&I

Please note. Lista indicativa. O documento exato que o registo exige depende da embarcação, da sua idade e do regime ao abrigo do qual está registada — confirmamos a sua lista por escrito antes de qualquer submissão.

Perguntas

Perguntas sobre registo de navios

Porque é que os armadores escolhem a bandeira de Malta?

Malta é o maior registo de navios da Europa e consta da lista branca, pelo que a bandeira é bem recebida pelo controlo do Estado do porto. Oferece também um regime de hipoteca legal com que os financiadores se sentem confortáveis, e tratamento de imposto sobre a tonelagem para operadores comerciais.

Um armador de fora da UE pode registar-se em Malta?

Proprietários de muitas nacionalidades registam navios em Malta, mas a elegibilidade depende do estatuto do proprietário: maltês, UE/EEE/Suíça/Reino Unido, ou uma sociedade estrangeira aprovada que atue através de um agente residente. Verificamos isto logo no início.

O navio pode continuar a operar durante uma mudança de bandeira?

Sequenciamos o registo provisório com o cancelamento na bandeira de saída precisamente para manter o tempo de inatividade ao mínimo. Ver mudança de bandeira.

Prontos quando você estiver

Fale-nos sobre a embarcação e o que pretende fazer com ela — recebe um âmbito e um orçamento por escrito, normalmente em poucas horas.

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