1. Ce que certifient le CYC et le sCYC
Le Commercial Yacht Code, et le Small Commercial Yacht Code pour les yachts de 12 à moins de 24 mètres de longueur de coque pouvant transporter jusqu'à 12 passagers, certifient qu'un yacht de type plaisance est apte à être exploité commercialement — transportant des invités payants contre rémunération, et non plus seulement son propriétaire.
2. Exigences d'équipage
Les effectifs et qualifications d'équipage certifiés varient selon la taille du yacht et sa zone d'exploitation prévue, tels que définis dans le code applicable au navire.
3. Visite de classification et équipement de sécurité
Une visite de classification commerciale couvre davantage d'éléments que celle d'un yacht privé — équipement de sécurité, stabilité et exigences structurelles proportionnées au transport d'invités de location contre rémunération.
4. TVA sur la location
L'exploitation commerciale entraîne généralement une obligation d'immatriculation à la TVA pour l'entité exploitante, évaluée en fonction de la structure de location spécifique.
5. Convertir un yacht privé en usage commercial
Un yacht immatriculé pour un usage de plaisance peut généralement passer à une immatriculation commerciale, mais cela implique que la visite de classification, la certification et la position TVA soient toutes réévaluées au regard du régime commercial — il s'agit d'un changement de régime, et non d'un simple complément.
6. Maintenir le certificat à jour
La certification CYC et sCYC suit son propre cycle de renouvellement, parallèlement aux autres certificats statutaires du navire, et expire comme n'importe lequel d'entre eux si elle n'est pas renouvelée à temps.