Immatriculation de navires commerciaux à Malte

Un navire qui génère des revenus s'immatricule différemment. L'immatriculation commerciale est ce qui vous permet d'affréter légalement et de certifier votre navire selon une norme acceptée par les assureurs.

Qu'est-ce que immatriculation de navires commerciaux ?

L'immatriculation de navires commerciaux est une immatriculation sous un régime qui autorise l'exploitation du navire contre rémunération.

Pour les yachts, cela signifie une certification selon le Commercial Yacht Code (CYC), ou le Small Commercial Yacht Code (sCYC) pour les yachts de 12 à moins de 24 mètres de longueur de coque pouvant transporter jusqu'à 12 passagers. L'immatriculation commerciale entraîne des obligations supplémentaires en matière de visite, de sécurité et d'équipage — et ouvre en contrepartie l'accès aux revenus de charter, à l'immatriculation à la TVA sur les charters, et au régime de taxe au tonnage réservé aux exploitants commerciaux.

À qui s'adresse ce service ?

Propriétaires de yachts de charter

Propriétaires mettant un yacht en charter à Malte ou plus largement en Méditerranée.

Exploitants commerciaux

Exploitants faisant fonctionner des navires contre rémunération et ayant besoin d'une certification reconnue par leurs clients.

Propriétaires passant d'un usage privé

Lorsqu'un yacht immatriculé à titre privé passe en service commercial.

Propriétaires de navires de travail et de transport de passagers

Navires transportant des passagers ou exploités à titre commercial plutôt que de plaisance.

Ce que vous obtenez

  • Certification commerciale CYC ou sCYC.
  • Immatriculation à la TVA sur les charters et mise en conformité.
  • Éligibilité pour affréter à Malte et en Méditerranée.
  • Accompagnement pour la conformité de l'équipage et de la sécurité, y compris la MLC 2006 le cas échéant.
  • Régime de taxe au tonnage pour les exploitants commerciaux, sous réserve d'éligibilité.

Comment se déroule le processus

Éligibilité

Nous évaluons le navire au regard des exigences du CYC ou du sCYC et vous indiquons ce qui devrait être modifié.

Certification

Nous coordonnons la visite et la certification commerciales.

Mise en place du charter

Nous immatriculons l'exploitant à la TVA sur les charters et mettons en place les licences nécessaires.

Mise en exploitation

Vous démarrez l'exploitation commerciale, avec le calendrier de conformité déjà engagé.

Conditions requises

  • Un navire répondant aux normes de construction, de sécurité et d'équipement du code applicable.
  • Visite et certification commerciales effectuées par un expert agréé.
  • Un dispositif d'équipage adapté au navire et à son activité.
  • Immatriculation à la TVA sur les charters pour l'entité exploitante.

Please note. L'éligibilité est évaluée au cas par cas par l'administration du pavillon maltais. Envoyez-nous les détails du navire et nous confirmerons ce qui s'applique à votre cas avant que vous ne vous engagiez.

Documents dont vous aurez besoin

  • Justificatif de propriété — acte de vente, ou certificat du constructeur pour une construction neuve
  • Certificat de radiation de l'ancien registre, si le navire bat déjà pavillon
  • Copie de passeport et justificatif de domicile pour chaque bénéficiaire effectif
  • Documents constitutifs de la société, lorsque le propriétaire est une société
  • Documentation de jaugeage et de ligne de flottaison
  • Rapport de visite commerciale et certification en résultant
  • Certification des équipements de sécurité et de radiocommunication
  • Contrats d'engagement et certification de l'équipage, lorsque la MLC 2006 s'applique
  • Immatriculation à la TVA sur les charters pour la société exploitante

Please note. Liste indicative. Le document exact que demande le registre dépend du navire, de son âge et du régime sous lequel il est immatriculé — nous confirmons votre liste par écrit avant tout dépôt de dossier.

Questions

Questions sur immatriculation de navires commerciaux

Quelle est la différence entre le CYC et le sCYC ?

Le Commercial Yacht Code s'applique aux yachts commerciaux de 24 mètres et plus de longueur de franc-bord pouvant transporter jusqu'à 12 passagers ; le Small Commercial Yacht Code s'applique aux yachts commerciaux de 12 à moins de 24 mètres de longueur de coque pouvant transporter jusqu'à 12 passagers. Le code allégé comporte un ensemble d'exigences proportionnellement moins strictes. Consultez le texte en vigueur de chaque code.

Un yacht immatriculé à titre privé peut-il passer en immatriculation commerciale ?

Oui, sous réserve de visite. Le yacht doit répondre au code commercial, ce qui implique parfois des modifications à bord — nous évaluons ce point avant que vous ne vous engagiez dans la conversion.

Les exploitants commerciaux paient-ils l'impôt sur le revenu à Malte ?

Les exploitants commerciaux peuvent au contraire bénéficier du régime de taxe au tonnage. L'éligibilité est évaluée au cas par cas et nous la confirmons pour votre exploitation.

Prêts quand vous l'êtes

Parlez-nous du navire et de ce que vous souhaitez en faire — vous recevez un périmètre et un devis écrits, généralement en quelques heures.

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